岂止于“天幕” 全新荣威i6 MAX静态体验

　　关于全新i6 MAX，上汽荣威给它的产品定位是“天幕智能座驾”，与之对应地在近期的官方传播当中，荣威似乎也更愿意将侧重点放在这块面积高达3平米的“全景天幕”上。诚然，“全景天幕”确实是这款新品令人一目了然，同时也有别于其它竞品的一大亮点，但这绝不是它的全部。事实上，仅就造型而言i6 MAX相较于此前的i6来说就已发生了翻天覆地的变化，由原来的大气简约一把直接就飘移进了“年轻化、激进化”的风格赛道；同时，在荣威一贯领先的智能化配置方面也得到了显著升级。下面，就请跟随编辑的笔触一起来看看i6 MAX的变化究竟有多大？

　　造型设计：

　　此外，不得不提的是车头“荣麟纹”的设计灵感取自中国古典灵兽麒麟的麟甲，通过涌现设计的算法生成，用科技和智能制造的手段体现了传统经典文化，实现了律动效果的极大优化，整体极富视觉震撼力。同时，这一设计也是新车对“国潮”理念最核心的演绎与呈现。

　　此外，考虑到遮光和隔热，新车还采用遮光率达30%-92%的后挡渐变遮光膜（后风窗顶部至尾部由深至浅依次渐变）和遮光率达97%的顶部电动遮阳帘，可有效隔绝紫外线侵扰。而在用户最关心的安全性方面，由于i6 MAX的全景天幕是以夹层玻璃打造，因此相比普通天窗的钢化玻璃具有天然的优越性，当受到外界冲击时，夹层玻璃不会被穿透，更不会碎裂伤人，安全性达到了ECE欧洲标准。