内外兼修的贵公子 第十代索纳塔16.18万起售

　　[新车上市]2020年7月22日晚，北京现代第十代索纳塔正式上市，新车整体造型变得个性前卫了很多，此次上市共推出5款车型，售价区间16.18万-20.58万，详细内容请见下文：

　　●新车亮点
　　外形个性时尚，辨识度强；
　　双屏设计的内饰，科技感突出；
　　搭载L2级别驾驶辅助系统，可应对复杂多变的路况。

　　●新车介绍

　　第十代索纳塔的外形变化非常大，无论是轮廓还是细节都大量采用年轻个性的元素，前脸采用与菲斯塔相同的大嘴式多边形设计，这也是现代最新的家族式脸谱，视觉冲击力很强。另外，发动机盖上的镀铬饰条融入了渐变的日间行车灯，极具辨识度。

　　现代汽车的“Sensuous Sportiness”（感性运动）设计理念在第十代索纳塔的侧面发挥得淋漓尽致。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4955/1860/1445（mm），轴距为2890mm，整体比老款增大了很多，只是车身高度降低了40mm。

　　车尾特意设计得较为短小，这样可以平衡一下车身后半部分的视觉效果。另外，“小鸭尾”、溜背式设计等都有配备，运动气息做得很到位。另外，“C形”贯穿式尾灯是整个车尾最吸引眼球的地方，点亮之后有不错的视觉效果与辨识度。

　　第十代索纳塔的内饰采用简洁的设计风格，中控能简化的地方全都用触控代替，只有部分位置保留了很少的物理按键。另外，当下流行的双连屏也出现在了车内，大大增强了内部的科技感。

　　配置方面，第十代索纳塔搭载了第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，日常所需要使用的功能，这里基本全部都能实现，人性化体验非常到位。另外，第十代索纳塔还拥有L2级别驾驶辅助系统，可应对复杂多变的路况，安全性让人放心。

　　动力方面，第十代索纳塔将搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T的最大功率170Ps，最大扭矩253N·m；2.0T的最大功率240Ps，最大扭矩353N·m。传动方面，与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱，而2.0T发动机则匹配的是8速手自一体变速箱。另外，变速箱的换挡方式改为了比较新潮的按键式，P挡单独在旁边，便利性还是不错的。

　　●竞争对手

　　第十代索纳塔的竞争对手主要是日系的“三剑客”，丰田凯美瑞、本田雅阁与日产天籁，凯美瑞与雅阁在同级别的销量比较优秀，各方面的实力也很不错，而天籁换代后销量大不如之前，但实力依然不容小觑，毕竟知名度和影响力还是有的，相比它们，第十代索纳塔最大的优势就是外形设计更加年轻时尚，对年轻用户具有很高的吸引力，毕竟当下的购车主力以25-35岁这个年龄段的用户居多，所以第十代索纳塔还是有优势的。

　　●编辑点评：
　　在韩系车整体低迷的大环境下，第十代索纳塔算是一颗“救心丸”，无论是外形还是内饰，这台韩国的国民车已经不再是以前的那个沉稳的“大叔”了，而变成了运动前卫的“小哥哥”，对年轻用户的吸引力非常大，再加上较为实惠亲民的价格，第十代索纳塔还是很有希望重回热门B级车行列的。