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亲民版埃尔法,你没见过的五菱“银标”来了!

汽车消费网
2020-07-14


  “红标扎根中国,银标面向全球”,这是五菱未来将开启的“双标”战略。“红标”五菱在国内市场随处可见,“银标”五菱却一直呈现出“犹抱琵琶半遮面”的姿态,着实吊足了大家的胃口。而近日,一款名叫五菱凯捷的MPV吸引了诸多网友的关注,没错,这是五菱的全新MPV,也是首款搭载银标的五菱汽车。

  从五菱的双标战略不难看出,既然五菱凯捷身披银标,那么很显然它就是面向全球化的产品,未来必然会出口海外。同时在设计上,它也会兼顾不同国家消费者对于审美的需求。

  整车外形呈现出大气简约的姿态,身材偏于修长,黑色的中网上内嵌着银色的五菱LOGO甚是惹眼,一些时尚的元素在它身上随处可见:例如它采用了分体式的大灯设计,上方细长的LED日行灯颇显神韵,下方四颗硕大的LED灯组尽显科技感。

  侧面同样如此,其B/C/D柱采用黑色涂装,营造出悬浮式车顶的效果,修长的车身+犀利的腰线带来凌厉动感的车身姿态。尾灯看着设计感十足,整个尾部线条也较为犀利。稍显遗憾的是:凯捷没有采用MPV常用的侧滑门,而是采用了传统的侧拉门。

  新车长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm,定位紧凑家用MPV,未来将和宋MAX,传祺GM6、吉利嘉际等车型竞争。和对手相比,尺寸是五菱凯捷的优势之一。另外我们知道,五菱旗下车型都是高性价比或者接地气的存在,因此未来在价格方面应该也会比对手便宜不少

尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
五菱凯捷
4875
1880
1690
2800
比亚迪宋MAX
4680
1810
1680
2785
吉利嘉际
4706
1909
1690
2805
传祺GM6
4780
1860
1730
2810
中国汽车消费网制表

  内饰方面,五菱凯捷也走着目前比较流行的简约科技范,中控采用不对称的悬浮式屏幕,全液晶表盘、电子挡把等等也为这种科技氛围加分不少。设计之处也有自己的独到之处,比如那个两幅的镂空方向盘就很特别。

  五菱凯捷的最大亮点在于座椅布局和灵活多变的空间。我们知道MPV多采用2+2+3的座椅布局,而五菱凯捷采用的是2+2+2的6座布局,得益于不错的车身尺寸,即便是三排座椅都使用的情况下,仍然预留了不错的后备箱容积。

  最强悍的在于其座椅的变化方式:首先它第二排采用了两个独立的座椅,带有腿托,一、二排座椅可实现180°向后全平放倒连成舒适的大床,第三排座椅也可以像奥德赛那样完全收纳到后备箱底部。当第三排完全放倒,此时的凯捷就成了一个后备箱巨大的2+2的4座车型。

  还没完,它的第二排座椅支持磁浮式四向滑轨,四向滑轨听着是不是一脸懵逼?两向滑轨很好理解,第二排座椅可以前后移动,四向滑轨的意思就是它的第二排座椅不仅可以前后移动,还可以左右移动,将两侧座椅“无缝”的连接在一起。想想看这种场景:当第二排自己的老婆照顾小孩的时候,中间隔着走道必然会有些不太方便,而左右可移动的座椅就很好的兼顾到家长照顾小孩的这种需求。

  根据之前的申报图来看,五菱凯捷将搭载最大功率为177马力的1.5T发动机,满足国六排放标准,新车将在今年的第三季度完成预售,随后上市。关于它的价格,我们可以大致猜下:目前像传祺GM6、吉利嘉际基本都在10万左右的起步价格,宋MAX的起步价格在8万左右,而五菱凯捷的起步价格应该会低于这些车,大致猜测入门价格在7万左右,主打车型应该在8-10万这个价格区间。