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回头率拉满!新一代宝马4系或成都车展亮相

汽车消费网
2020-07-03

  近日,有国内媒体报道称,全新一代宝马4系车型将在今年7月24日开幕的成都车展正式国内首发并开启预售,新车已经在德国巴伐利亚丁格尔芬工厂正式投产,预计10月份开始全球交付。

  新一代4系最惹人注意的就是宝马最新设计的纵向大嘴式双肾前格栅,这种造型我们在之前的电动汽车宝马i4上也见到过,辨识度极高,比现役宝马“鼻孔”更时尚前卫。

  全新设计的LED头灯加入了多边形灯带设计,大开口进气口也是否霸气,充分凸显其双门运动轿跑的产品定位,与国产3系Li有着非常显著的差异。另悉,新车还可选装激光大灯,这也是3系没有的“待遇”。

  官方透露,新车风阻系数比3系降低了0.015,车身高度降低了57mm,整车重心降低21mm,后轮距加宽23mm,同时针对前后桥零部件、底盘减震、轮毂刹车等进一步强化,以契合其运动轿跑的定位。

  相比于外观的大刀阔斧,新一代4系内饰相比3系的改变则少得可怜,中控布局依旧是典型的“宝马风”,包括悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及“大鸡腿”挡杆等等元素,均耳熟能详。

  至于动力部分,未来面向中国市场的4系预计将继续搭载B48 2.0T发动机、最大功率分别为184马力、258马力,与之匹配的是8AT变速箱。另悉,跟新款宝马5系一样,搭载3.0T L6发动机的M440i车型也将加入48V轻混系统。

  编辑点评:

  相比于国产3系、5系、X1等等,这款宝马4系真可谓回头率拉满,而实际上这种垂直格栅其实并不是宝马首次使用,在上世纪宝马的大多数老爷车都是纵向前格栅,因而新一代4系看起来前卫,反倒有点“复古”的味道。要不怎么都说,“时尚,是个轮回。”

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宝马4系
37.99-57.69 万元(厂商指导价)
宝马(进口)/中型车