首款插电产品 东风雪铁龙天逸PHEV亮相

　　日前，东风雪铁龙首款插电式混动车——天逸C5 AIRCROSS PHEV正式亮相，新车动力系统由1.6T发动机和电机组成，并配备四驱系统。从目前的进度来看，该车预计今年第三季度正式上市。

　　外观上看，新车基本延续了燃油版的外观轮廓，分层式前脸设计配合极具个性的车身线条，整车看起来很有辨识度。车身尺寸为4510/1860/1705mm，轴距2730mm，与燃油车一致。

　　而在细节上，新车在下包围加入了凸显新能源车身份的专属元素，而充电插口位于左后翼子板上。且通过尾标我们能够发现天逸C5 AIRCROSS PHEV还搭载了四驱系统。

　　内饰部分，新车中控布局与燃油版高度一致，细节上加入蓝色元素点缀，仪表盘、中控屏等细节UI显示会增加插混车专属的能量传递以及电池信息，同时换挡杆处也增加了纯电模式选择按键。

　　动力部分，新车搭载由1.6T发动机+电机组成的插电式混动系统，综合最大功率为165kW（225PS），其中发动机最大功率为132kW（180PS），电机最大功率81kW（110PS），综合最大功率为165kW（225PS）。

　　电池部分，新车配备电池容量为13.2kWh的三元锂电池组，综合工况下纯电综合续航为55km，纯电最高时速为135km/h。