日前,国内相关媒体曝光了一组国产DS 9车型的实车图,新车基于EMP2模块化平台,车长近5米,预计今年底投产,并面向全球市场。不过需要注意的是,目前长安PSA合资公司已经被宝能全资收购,这对国产DS 9无疑是非常大的变数。
国产DS 9实车
DS 9是PSA集团EMP2模块化平台的产物,无疑是一台前驱车,但从侧面看该车车身比例分配呈现出“前长后短”布局,配合溜背式尾部造型,整体看起来很有后驱轿车的运动范儿。(以下为DS 9官图)
从细节来看,六边形的点阵式格栅相当醒目,并且与科技感十足的大灯相连接,具有特色的垂泪式LED日行灯也让它别具一格。尺寸方面,DS 9的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距2895mm,并不比宝马3系Li、奥迪A4L小。
内饰部分,新车内饰采用了大量的菱形元素,配合Alcantara材质包裹,营造出浓郁的豪华感。另外12.3英寸全液晶表盘、电子挡把、触控多媒体屏幕等,看起来也十分时尚前卫。
动力方面,新车将提供1.8T燃油版、1.6T插混版两种动力可选,其中1.8T发动机最大功率228马力,插电混动系统最大功率254马力。传动系统方面,与发动机匹配的是爱信横置8AT变速箱。
编辑点评:
全新DS 9是法国PSA(标准雪铁龙)旗下高端品牌DS的旗舰车型,其产品本身与长安PSA合资公司(国产DS品牌)没有太大关系,特别是在“易手”宝能之后,PSA集团就更没有理由白白拿出旗舰车给宝能生产出售。是挣是赔?如何分账?以什么身份出口?这些都是PSA和宝能需要头疼的问题。
至于价格方面,这款DS 9大概率将作为国产宝马3系Li、奥迪A4L的竞品面向国内市场,不过受限于DS品牌目前的影响力,这款二线豪车大概率在价格上会有一定优势,如果能做到25万以内上路,或许可以靠着出色的用料水平给迈腾、雅阁、凯美瑞等“上一课”。