●动力对比
冠道有1.5T+CVT以及2.0T+9AT两种动力总成,1.5T动力够用,但加速时候发动机噪音有些明显;2.0T车型主要在于中后期爆发力较强。另外冠道明显是偏向于舒适性调校,底盘感觉很厚重,而且滤震效果出色,这一点非常出众,也明显做得比探岳好。
中国汽车消费网制表 | ||
发动机 | 最大功率 | 最大扭矩 |
冠道1.5T | 193马力 | 243牛米 |
冠道2.0T | 272马力 | 370牛米 |
探岳1.4T | 150马力 | 250牛米 |
探岳2.0T低功率 | 186马力 | 320牛米 |
探岳2.0T高功率 | 220马力 | 350马力 |
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探岳搭载1.4T、2.0T中低功率共三款动力,传动部分匹配的都是7速湿式变速箱,它的优势在于发动机和变速箱匹配很强,不管是升挡还是降挡都很积极,而且整体的噪音控制也不错,在静音方面强于冠道。
◆全文总结:
冠道优势在于在这个级别能提供很强的“高级感”,这种高级感表现在较为上档次的内饰设计、堪称奢侈的空间以及后排配置,底盘的行驶品质等等,可以说它就是一台架高的“行政座驾”,对于这个级别追求档次感以及极致舒适性的消费者是一个好的选择,只是个性化的外形可能会引起两极分化。探岳整体要比冠道小一号,它的优点在于均衡性非常强,比如它的空间可能不如探岳,但在同价位车型里也算是名列前茅的表现,它的整体舒适性可能也不如冠道,但它很好的兼顾了行驶稳定性、静音效果等等,而且它的动力匹配很强。尽管我们此次对比的是两车的顶配车型,但要知道探岳走量的还是中低配车型,那么它的性价比其实比冠道来看是更高的。