SUV车型居多 下半年自主三巨头新车

　　前几天，我们给大家介绍了日系三巨头——丰田/本田/日产的下半年新车规划，今天我们来聊聊自主三巨头——吉利/长城/长安的下半年新车情况。总体来看，新车以SUV居多，看看有没有你心仪的车型。

　　●吉利下半年新车规划

　　吉利Preface或许是吉利CMA平台下的首款轿车，早在去年上海车展就亮相了概念版车型，一度被看作是博瑞的换代产品。但从目前曝光的车型数据来看，应该不是，其定位或介于帝豪GL和博瑞之间。吉利Preface的长/宽/高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

　　外观比博瑞更为时尚动感，盾形竖格栅设计很醒目，些微的溜背造型让侧面看起来修长了些，尾部贯穿式设计很耐看。动力部分，新车预计将会搭载2.0T涡轮增压发动机，这套涡轮增压发动机可以带来140kW的最大输出功率，百公里油耗6.7L。

　　几何C是基于吉利纯电专属GE2.0平台打造的两厢跨界车。其车身尺寸为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm，与之前的帝豪GSe相差不大。

　　中控布局与之前几何A比较相似，中控台旋钮控制区域、悬浮设计的大尺寸中控屏和全液晶仪表盘等细节都比较强调线条感。电池来自宁德时代，NEDC综合续航可达550km，风阻系数仅为Cd0.273。

　　●长城下半年新车规划

　　“大狗”这个名字听起来确实比较儿戏，但这款车的产品定位确实很适合这个接地气的名字。圆形大灯与大嘴中网的组合看起来十分时尚个性，侧面和尾部的线条则看起来有点Jeep自由侠的感觉，显得比较Q萌。

　　目前官方暂未给出该车的三大件信息，不过从产品定位来看，哈弗“大狗”可能会延续H5、H9的非承载式车身及柴油发动机，并配整体桥后悬以及低速四驱系统。如果能将价格控制在10万左右，不失为哈弗H9之下一款极具性价比的轻度越野车。

　　现款哈弗H6于2017年迭代，虽然产品力提升明显，但在时髦元素上相比后来的CS75PLUS、瑞虎8、ICON等略显落后。现役车型已经很难再Hold其国产SUV霸主的地位，于是，仅仅时隔3年多我们就见到了更新潮的H6换代车型。

　　为增强竞争力，H6换代后尺寸变大、车重减轻。新一代H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，车长增加53mm，轴距增加58mm；新车整备重量为1510kg、1550km，相比现款H6（平均1650kg以上）有明显减轻。

　　动力总成没换，长城汽车现役的1.5T+7DCT相比同行并不落后，特别是仿宝马的CVVL可变气门升程系统更是同类中最具特色的技术应用，再撑个三五年也没问题。

　　●长安下半年新车规划

　　截至目前，长安最重磅的新车或许就是长安引力系列首款紧凑SUV—长安UNI-T了，采用了极具科幻前卫的设计语言，搭载1.5T+7DCT的动力总成，已于6月21日正式上市，官方指导价11.39-13.39万元。而下半年新车，似乎关注度不是太高。

　　不过这辆欧尚X5看起来也很有感觉。相比现役的欧尚X7，这款欧尚X5采用了更激进的前脸设计语言，六边形直瀑式格栅极尽夸张，前脸看起来极具视觉冲击力。

　　目前官方暂未给出该车的动力信息，但有消息称，新车将与长安UNI-T共享动力总成，搭载最大功率180马力的长安蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，与之匹配的是长安自研的7速湿式双离合变速箱。底盘部分，新车将采用麦弗逊独立前悬及扭力梁非独立后悬。

　　注意到没有，我没有展开介绍领克和WEY的新车信息。别急，会有一篇专门的自主高端品牌下半年新车解读等着大家。