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个个都像“爆款” 上半年五大合资SUV

汽车消费网
2020-06-23

  转眼,2020年上半年即将过去。因各种因素的影响,上半年的全新车型比往年要少,但各大车企也竭尽所能推出了多款全新重磅车。今天,我们先来看看这几款合资SUV新车,有些车已经崭露锋芒,有些似乎没有达到厂家的期望。

  ●广汽丰田威兰达

  上市时间:2月28日

  威兰达作为广汽丰田的全新都市SUV车型,产品推广上多多少少会沾点RAV4的光,同时在产品命名上也蹭了老大哥——汉兰达的热度,产品营销上的卖点让威兰达很快为人熟知。

  事实证明,威兰达的市场表现确实没有让人失望。威兰达4月25日全面到店上市,5月销量7588辆,上市后销量稳定攀升。截至5月底,威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比达96%,四驱车型订单占比40%,双擎混动订单占比26%,其中双擎混动订单中电子四驱占比达52%。

  ●国产林肯冒险家

  上市时间:3月12日

  作为林肯首款国产车型,冒险家实则就是MKC的换代,其定位豪华紧凑SUV市场。林肯冒险家一改之前MKC在空间和设计上的软肋,国产24.68万的起售价也进一步拉低了购车门槛。

  个人认为它在里外的设计比MKC好看。外形多了点阳刚气,有点像小号的飞行家。内饰设计和豪华感也有所进步(大屏确实有些不和谐),更重要的是其尺寸比上一代MKC略有增加,加之后排座椅可前后移动,空间显然比之前的MKC要好。

  ●雪佛兰开拓者

  上市时间:4月16日

  与凯迪拉克XT6、别克昂科旗一样,雪佛兰这款开拓者也算是一款高度本土化的车型,除了车身架构有大量针对国内政策法规和用车环境的改造外,动力系统也不是美系SUV的大排量自吸,而是上汽通用惯用的四缸涡轮增压引擎。

  在产品设计方面,开拓者也秉承雪佛兰近期的产品战略规划,推出RS版、Redline尚·红版两种外观套件,强调年轻化和运动气质。随着汽车消费向80/90后偏移,这种策略在营销上的优势也会逐渐显现出来。

  ●长安马自达CX-30

  上市时间:5月28日

  马自达CX系列是消费者很熟悉的系列车型,长安马自达有CX5,而一汽马自达有CX4,都在市场上口碑良好。长安马自达CX-30是入门紧凑SUV的定位,从价格和尺寸来看,未来CX-30更多的是去与本田XR-V、丰田C-HR等合资小型SUV互相竞争。

  配置方面尤其是一些“跨级”配置能让它收获消费者的好感。虽然之前炒的火热的2.0L压燃发动机前期没有出现在它身上,但动力系统以及操控性能仍然属于CX-30最大的亮点。马自达CX-30目前只提供2.0L+6AT/6MT的动力总成,这套动力总成在阿特兹、昂克赛拉、CX-4等诸多车型上都有使用,一直深受好评。

  ●长安福特新探险者

  上市时间:6月16日

  第六代探险者在6月份正式上市了。新车不仅和林肯飞行家一样改用了CD6后驱平台,更重要的是,新一代探险者将以合资车的身份面向国人,价格也下探到了30万出头,主打2.3T+10AT的动力总成。

  竞争对手主要是大众途昂和别克昂科旗,相比它们,全新一代探险者的优势空间灵活、越野能力强、10AT变速箱的技术先进,更重要的是早在没有国产之前,进口版本的探险者就有不错的影响力,如今国产之后,价格大幅度下降,优势更明显。短板就是福特急剧下滑的品牌影响力,这一点会影响它在终端市场的销量。

  说实话,这五款合资SUV都有“爆款”潜质,比如威兰达已经在终端市场崭露锋芒。但是,有些品牌不给力,真的会影响销量,比如马自达CX-30和长安福特探险者,前路就会比较坎坷一些。