昂科威可以说是大家耳熟能详的一款车,属于合资中型SUV里的明星级产品。这一代的昂科威2014年就已经上市销售,到目前已经有6年的时间,尽管中间进行了几次改款,没有大的改动始终让它有些略显老态。现款昂科威仍属于热销车型,要知道这和它较大的后期优惠离不开关系,长此以往不利于品牌发展,确实也是到了该换代的时候。
现款在售昂科威
目前,新一代昂科威的海外官图、国内申报图以及国内的实拍图均已曝光,可以说它和消费者见面的时间不会太久。当前通用无非是想“压榨”下现款昂科威的剩余价值。据了解,新车上市后将会被命名为“昂科威S”。(下文统称全新昂科威)
全新昂科威海外官图
全新昂科威国内申报图
从图片不难看出,国产全新昂科威基本延续了海外版本的设计,相比于现款昂科威,它的整体明显更为扁平化。前脸家族风格浓郁,飞翼式中网拥有着较高的辨识度,配合犀利的大灯组以及两侧“獠牙”,颇显时尚气息。
全新昂科威国内实拍图
侧面有一定力量感,别克不少车型上出现的前后双腰线设计也出现在这台车上。新车长宽高分别为4662/1883/1631(mm),轴距2779mm。相比现款车型,车身长度以及高度有所降低,宽度和轴距有一定提升,其实这从外形上多少也能看出来这一点,相信轴距的增加对车内空间会有一定帮助。
全新昂科威尾部简洁圆润,下方保险杠采用了不少银色装饰,透明的尾灯罩看着较为新颖。不知道大家有没有发现一个细节,侧面有一窜英文字母,猜测是“Avenir”标识,也就是说全新一代的昂科威也会像君越、昂科旗、GL8那样,提供Avenir的高端版本。
全新昂科威国内实拍图
最近,昂科威的内饰也被曝光,猜测曝光的也是一款Avenir车型的内饰图片,要知道别克Avenir车型一般都会采用这种偏白色的内饰配色。从图片不难看出,新车采用了全新的内饰设计,换装了新样式的方向盘,中控台整体向驾驶席倾斜,方便驾驶员操作。内嵌式屏幕以及按键式换挡是全新昂科威内饰方面的一个亮点,遗憾的是没有使用全液晶表盘。
新车将延续现款动力,搭载可变缸的2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,传动部分匹配的仍然是9AT变速箱。未来1.5T车型会不会一并推出,目前还不得而知。
全新昂科威在设计上全面换新,从其更为扁平化的造型+长轴距的设计风格来看,未来新车风阻可能会有所降低,更利于低油耗,轴距的提升相信也会进一步体现在空间上。可以看出,全新昂科威尽管换了里外设计,但仍然走均衡性的路子,没有明显的缺点,只是以我个人审美来看,这样的外形真的一般,没有现款昂科威上市之初那种外形带给我们的吸引力大,你觉得呢?