避免踩坑 手握15万这样选车就对了！

　　诸多消费者的购车预算都在15万左右，这也使得汽车厂商在这个价格区间投放了太多产品，消费者到底该如何选择呢？今天我们就针对这个价位，根据不同的车型类别、级别来推荐一些相对突出的产品，希望对大家选车有帮助。

　　◆合资紧凑车

　　这个价位合资紧凑车是绝大多数人的首选，市场竞争异常激烈，产品出众的对手不在少说。经过筛选，我们推荐昂克赛拉和速腾两款车，这两款车风格迥异，也都有着各自的代表性。

　　先说这一代的昂克赛拉，尽管换成了扭力梁后悬架，但底盘质感不差。发动机技术够先进，相比同级主打的一些小排量涡轮发动机，它的自吸动力显得尤为可贵，更重要的是传动部分搭配的6AT变速箱，和发动机的匹配堪称完美，可以说这是同级匹配最好的动力系统了，在平顺性、节油能力以及降挡速度上都很强势。它的空间同级来看不大，仅算够用，对于一些不求大空间的消费者是一个好选择。

　　不同于昂克赛拉在空间上的弱势，速腾属于各方面都比较均衡，综合得分能力较高的选手。它的空间同级数一数二，配置方面也很强势，行驶品质不俗，动力系统在平顺性、可靠性方面或许没有昂克赛拉那么出众，但表现也不差。如果说昂克赛拉属于术业有专攻的学生，那么速腾就是各科成绩均衡且各科都处于中上等的孩子。

　　◆合资小型SUV

　　这个价位也可以在合资小型SUV里选择，不过要知道合资小型SUV空间普遍不如合资紧凑车，此为前提。那么在这个级别，我们比较推荐的是本田缤智和丰田的CH-R（包括各自的兄弟车型XR-V和奕泽）。

　　缤智在小型SUV市场也属于全能选手，品牌、颜值都不错，空间是优势，结合后期优惠之后，15万可以买一台1.5T+CVT的动力，这套动力在加速上的表现同级来看非常强势，唯一觉得不太好的就是扭力梁悬架在坑洼路面表现稍有些偏硬，多少会影响一点舒适性，不过是个车总会有缺点，不知道这个小瑕疵你是否能接受？

　　C-HR是一个优缺点较为明显的车型，优点在于超高的颜值和品牌影响力，2.0L自吸+CVT的动力在低扭表现以及平顺性方面都很不错，加上这种偏轻松的调校，城区代步开着非常舒服。缺点在于它的空间很小，尤其是后排空间，如果你不在乎这一点，只是想买一台车上班代步，C-HR相信非常适合你。

　　◆自主紧凑SUV

　　15万左右的预算自主紧凑SUV同样也是一个大热门市场，要知道自主品牌在轿车领域普遍较为薄弱，重点都放在SUV上，竞争压力不言而喻。自主紧凑SUV普遍都有着高大上的里外设计以及大空间，配置方面同样面面俱到，综合竞争力强的选手不在少数，我们比较推荐的是长安CS75 PLUS。

　　这个级别主流车型基本没有偏科生，各方面都比较均衡，CS75 PLUS同样是这样的代表。它有着豪华感出众的内饰以及超高的配置，空间表现在同级也名列前茅，在内饰豪华感营造、配置、空间上都能得很高的分数。

　　不止于此，CS75 PLUS主打的1.5T+6AT以及2.0T+8AT的两套动力总成也很讨喜。从试驾情况来看，它同样表现的让人满意，底盘整体感强，静音效果还不错，动态找不出什么吐槽点。得益于不错的竞争力，CS75 PLUS目前成为长安最卖座的车型，月销基本在2万+左右。

　　合资紧凑车、合资小型SUV以及自主紧凑SUV是15万预算绝大多数人的选择，当然15万左右你还可以选择一些小众化的市场，比如像入门的合资紧凑SUV、家用MPV以及自主中型车。

　　其中入门合资紧凑SUV像探歌、马自达CX-30都是挺好的选择，逍客车也不错，但价格多少会超预算；家用MPV类似传奇GM6、比亚迪宋MAX、大通G50、吉利嘉际等等，这其中我们推荐吉利嘉际，主要原因在于其均衡性比较好，尤其是在驾驶品质方面明显要好于竞品。

　　15万预算你可以选择一些自主中级车，比如像传祺GA6、博瑞、红旗H5等等，但个人不太建议在这个市场选择。首先这个市场车型太过于小众化，推出的车型基本就是拉高品牌形象的存在。大体上来看，这些自主中级车在驾驶品质方面不如合资紧凑车，油耗方面相对偏高，最多不过是能获得一个大空间罢了。换位思考，大空间的合资紧凑车也不在少数，作为家用而言，没必要去踩这个“坑”