说比亚迪F3是最经典的家用车,没毛病。如果说上汽通用的荣耀是五菱宏光,长城的神车是哈弗H6,奇瑞的巅峰是QQ,那么比亚迪的辉煌就在于曾经的F3。
第一代比亚迪F3于2005年4月16日下线,同年9月22日正式上市。当时的比亚迪F3,由于外观时尚、空间大、配置丰富和性价比高,刚上市就受到了消费者的热捧,销量节节攀升,甚至一度供不应求。
2008、2009两年那会,比亚迪F3以月销3万辆的成绩蝉联中国轿车市场销冠。那个时候,捷达被按在地上摩擦,朗逸、轩逸还没摸到冠军奖杯的边边呢。
后来多次改款换代,比亚迪F3依然保持着亲民的价格和类似老花冠的车头和飞度的车尾,是一直以来我们都很熟悉的配方。消费者购车门槛低,维护保养和油耗也很省心省钱,养车没啥负担。即使是去年推出的2020款比亚迪F3价格也没超过5万块,4.49万买一款家用代步新车,还是国六版本,何乐而不为。
配置低?这个价格你还想当“配置控”?
近期,这款高性价比家用车再度推新款。比亚迪F3超值版,售价4.78万,尺寸增加、配置提升,国六标准,唯一的遗憾就是仅有一款手动挡车型。虽说是遗憾,大家也不可惜,毕竟价位摆在这。
新车车头造型简洁,双层镀铬进气格栅与头灯融为一体,提高横向视觉效果,还能提升车辆辨识度,外后视镜采用与车身不同色的黑色外壳,看起来非常个性。车尾部分,新车采用不规则的尾灯形状,并采用熏黑处理,更具动感。
车身尺寸方面,整车的长宽高分别为4617mm/1716mm/1480mm,轴距为2615mm,相比现款在售车型均有提升。
新车使内饰用四辐式方向盘与皮质座椅,营造豪华感;中控造型采用对称式设计,中间空调出风口的“X”造型颇具设计感。配置方面,新车配备同级别少有的无钥匙进入+无钥匙启动系统,另外ABS+EBD、胎压监测系统、儿童安全锁等安全配置也比较齐全。5万块不到的车,有这样的配备,已经是诚意十足了。
动力方面,新车将搭载1.5L四缸自然吸气发动机,并满足国六排放标准,最大功率为108马力,最大扭矩为148牛·米,传动系统匹配的是5挡手动变速箱,百公里油耗为5.9升。
别说比亚迪F3老气又过时,它在配置、设计、动力及排放上实现了这个价位超水准的实力。日常家用是个不错的选择,其油耗在同级的车中也算是偏低的,并且还满足国六,皮实耐用是其最让人放心的一点,也正是因为如此,才会有这么多的消费者来购买,使其成了一款十分经典的家用车。