你想要的，它都有 试驾长安UNI-T

　　动力/悬架解析：蓝鲸NE 1.5T + 7速双离合，兼顾动力性与经济性！

　　对于一辆新车来说，关于动力的讨论向来是不缺乏的，长安UNI-T自然也不能例外！

　　UNI-T 搭载的是蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸NE动力平台，光看这个介绍就知道它很牛了，事实也确实如此，它具备了净、劲、静三大强劲优势，配合7速湿式双离合变速器，百公里油耗仅需6.3L，百公里加速更是快到只要7.57秒。

　　试驾体验：动力输出名不虚传，日常使用完全没问题！

　　不得不承认，长安UNI-T的参数确实很漂亮，不过光说不练始终是假把式，一辆车好不好还是得开起来看。本次主办方为了让媒体深度体验到这款新车的性能，采用的是自由试驾路线，即你可以穿小路、走高速、爬山路等等，怎么开心就怎么来吧，当然了这都是在安全驾驶的前提下！

　　长安UNI-T共有3种驾驶模式可以选择，分别是eco、normal以及sport模式，eco和normal模式的动力输出还是比较中规中矩的，但如果你切换到sport模式的话，油门踩下的感觉就完全不一样了，虽然只有1.5T的排放但还是会有一点“窜”的感觉。

　　值得一提的是，在驾驶过程中IACC给我的感觉还不错，雷达探头能够探测到左右两车道的前后来车，以及与前方车辆的距离，并且将这些信息显示到液晶仪表盘上告知驾驶者。车道保持功能对于路面分道线的识别也非常清晰，实用性非常强。

　　全文总结：

　　以上就是我本次试驾后的真实感受，在与UNI-T相处整整一天后，也让我对它有了更全面的认识，或许目前很多人对它的认识还停留在外观上，但其实它内在的才是精髓，试问同级中有几个车有它这样的配置？1.5T的峰值扭矩能达300N·m的又有几个？而目前它的预售价为11.59-13.59万元，新车将于今年6月正式上市，你期待吗？