预算只有8万也想入手精品潮车？欧拉R1说可以！

对于刚参加工作不久的年轻人来说,由于积蓄不多,购车预算往往也不充裕,“办齐了不超10万”成了很多年轻消费者的购车诉求。那么,手握8万块,但第一次买车又不愿将就的年轻人,依旧想要入手一辆高颜值高品质、性价比还给力的家用精品潮车,是奢望吗?其实在新能源市场,8万左右就有不少好车,欧拉R1与奇瑞eQ1更是其中的佼佼者,今天我们就来看一看这两款车到底谁更值得入手购买。

颜值不将就,才能抓住年轻消费者的内心

很多年轻人都是外观控,一款能展现自己独特个性的车,自然是上佳之选。而这两款电动车的外观都能用小巧、可爱来形容,且都不约而同地使用了双色车身这一时尚的设计手法。不过两车的设计风格大相径庭,欧拉R1走的是潮流时尚、复古呆萌路线;奇瑞eQ1则是短小精悍的路线。

值得一提是,由于欧拉R1是由中岛敬领衔团队设计,整体造型更契合年轻消费者审美,可玩性也更高,所以欧拉R1一经推出就掀起了一股改装潮流,也出现了很多让人眼前一亮的改装案例,还有一些改装厂家为欧拉R1推出了定制的改装套件,可见年轻受众对欧拉R1的外观造型认可程度有多高。不过,颜值面前见仁见智,没有好坏之分,但求喜好一致就对了。

颜值不仅表现于外观设计的讨喜,也在于车身比例的协调。基于纯电动车专属ME平台打造的欧拉R1,采用长轴距短前后悬的设计理念,轴距达2475mm,拥有远超同级的驾乘空间表现,且欧拉R1“4门5座”的设置,也让后排空间更出色,充分保证了车内成员的舒适性。而奇瑞eQ1为了节约空间设置了2门4座,加上只有2340mm的轴距,直接导致后排乘坐上下车不方便,后座实用性有待改进;当车内乘坐4个人时,也会相当拥挤,据不少车主反馈,长时间乘坐的话,舒适度有所欠缺。对于年轻人来说,空间更大的欧拉R1似乎更能满足他们时不时要约小伙伴出去玩的需求。

(左:欧拉R1 右:奇瑞eQ1)

品质不妥协,方能搞定年轻消费者的钱包

在勒紧裤腰带过日子的当下,更要把好钢都花在刀刃上,年轻人的第一辆车,品质决不能妥协。值得肯定的是,欧拉R1和奇瑞eQ1作为新能源车市场的佼佼者,在品质口碑上尽显自主风采,堪称国货之光。

(左:欧拉R1 右:奇瑞eQ1)

欧拉R1自不必多说,小身材大安全尽显无疑,欧拉R1全车高强钢的使用比例超过了60%,要知道很多豪华品牌的高端车型也才只有70%左右,且欧拉R1的气囊配置也非常全面。而ESP车身动态稳定系统、FCW前碰撞预警等主动安全配置,也在欧拉R1上纷纷体现,表现十分全面。奇瑞eQ1车身采用了3R-BODY环状高强度骨架,车内配置了多处安全气囊,也装备了诸多电子安全辅助系统。在安全性能方面,两款车都足以令年轻消费者放心。

而对于纯电动车来说,高品质的出行生活,离不开更长的续航里程。欧拉R1的NEDC工况续航里程达351km,奇瑞eQ1为301km,虽然相比欧拉R1稍显逊色,但也足够满足日常城市通勤使用。在充电时间上两款车型基本上都能在30-40分钟左右完成,日常上下班、商场购物、出行代步,40公里来回行程的都市出行状态下,一次充电便能保证一周使用无忧。让年轻用户的都市出行生活安心又省心。

总的来说,对于手握8万元又追求精品车的年轻消费者来说,欧拉R1和奇瑞eQ1都是非常不错的选择。不过小编私心更倾向于推荐欧拉R1,毕竟欧拉R1上市仅一年时间,总销量就跻身细分市场前三,而且它还是除特斯拉之外,2019年度中国保值率最高的车型,买它更放心。

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