无后驱不豪华 凯迪拉克CT4售23.97万起  

　　[新车上市]2020年4月8日晚，凯迪拉克CT4以网络直播的形式正式上市。作为ATS-L的继任车型，凯迪拉克CT4定位A+级运动型豪华轿车，基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，搭载2.0T+8AT的动力组合，提供风尚型和运动型两种车型选择，官方指导价为23.97-25.98万元。

　　新车亮点

　　年轻运动的外观设计；

　　全系标配2.0T+8AT；

　　基于新一代轻量化后驱平台Alpha架构打造。

　　新车介绍

　　凯迪拉克CT4延续了海外版的设计，采用与CT5相同的最新家族设计语言，盾型黑色蜂窝格栅、竖直的LED日间行车灯和亮黑色导风槽等细节都展现出强烈的运动感，辨识度极高。

　　侧面造型紧凑动感，充满美式肌肉感的线条营造出独特的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。

　　尾部造型较为简洁，但层次感突出。半熏黑的竖形LED后尾灯与前大灯形成呼应，尾箱部分集成了“小鸭尾”设计，双边单出排气管嵌入后保险杠，将运动属性坚持到底。

　　内饰方面，凯迪拉克CT4采用黑色+红色的撞色设计，中控面板以及车门处采用大量皮质材料包裹，提升了车内的豪华感。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏，8英寸悬浮式液晶屏内部搭载了最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能，给车内带来强烈的科技感。

　　配置方面，新车标配Autohold自动驻车、EPB电子驻车系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等。同时还搭载了倒车影像、定速巡航、ESS智能守护安全系统，并提供三种驾驶模式及“MyMode我的驾驶模式”功能。

　　动力方面，新车继续搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，同样配有可变气缸技术，可实现双缸超经济模式，其最大功率237马力，峰值扭矩为350牛米。在全新8速手自一体变速箱的配合下，新车百公里加速时间仅需6.9秒，百公里综合油耗低至6.7升。

　　此外，凯迪拉克CT4采用RWD后轮驱动系统，转向与驱动独立，相比于同级车型清一色的前置前驱，新车拥有更大的前轮转向角度和更高的转向精度，操控体验更为出色。

　　点评：

　　这两年，凯迪拉克对其“CT”系列轿车产品进行了重新梳理，整体呈现出年轻化、运动化的风格，前置后驱的布局方式让“无后驱不豪华”的理念再度火热起来。此次推出的全新CT4不仅造型运动，动力和操控表现也十分出色，并且凭借错位竞争的策略，在空间、配置和价格上相比同级别车型更具吸引力，相信会成为年轻消费者的入门豪华车型之选。