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换“芯”升级的奔腾T77 Pro,应该买哪款?

商家供稿
2020-03-31

  奔腾T77 Pro作为升级车型,继承了奔腾T77原有的前卫造型及智能互联科技灵魂,并对动力性进行了全面升级,从而满足不同消费者的购车需求。这款1.5TD的发动机在兼顾原款车型较好燃油经济性的条件下,动力响应及效能方面得到显著提升。相信在整车试制团队的精心打磨下,这款换“芯”升级的奔腾T77 Pro会给广大消费者带来超越期望的驾乘体验。

  在外观和尺寸方面,奔腾T77 Pro延用了T77的外观造型和车身尺寸,毕竟奔腾T77一度被视作“最潮中国车”。其中,奔腾T77 Pro的车身尺寸为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm,这样的尺寸和级别在同级车中也毫不逊色。此外,除了T77的加强型3H结构车身、偏离预警、碰撞预警、自动泊车外,T77 Pro还增加了ACC自适应巡航、智能限速提醒、驾驶员注意力监测功能,进一步增加了驾乘人员的行车安全。

  想当初,奔腾T77在上市两个月之内总批售量就达到了10757辆。在奔腾T77 Pro换装1.5T发动机以后,相信其在销量上也会有进一步的提升和突破。奔腾T77 Pro的最大功率可达124kW(169Ps),峰值扭矩258N·m,发动机的热效率高达39%,进一步提升了该车的燃油经济性。总的来看,T77 Pro动力上的提升不仅弥补了之前动力不足的短板,而且也让产品矩阵,从而满足了不同消费者的购车需求。

  那哪款奔腾T77 Pro更值得购买呢?小编认为,奔腾T77 Pro 280 TID 自动豪华版车型最值得的购买。相比与入门版自动档车型,售价贵了4000元的豪华版车型多出了12.3英寸中控大屏、前排座椅加热、GPS导航、语音识别控制系统、自动空调、驾驶辅助影像等实用配置。但如果手上预算有限,T77 Pro手动入门版车型也是值得的考虑的,毕竟相比哈佛H6、长安CS55入门车型,它多出了12.3英寸液晶仪表、车辆远程启动、车窗一键升降等功能。花最少的钱享受最好的待遇,何乐而不为?

  2020年对于一汽奔腾而言是关键的一年,也是其贯彻新品牌理念的第二年。作为新理念下诞生的首款Pro版本车型,T77 Pro针对消费者的真实购车需求进行了全方位的优化,展现了一汽奔腾的硬核实力。同时,全新1.5T发动机的搭载,也让T77 Pro有着与主流紧凑型SUV正面刚的资本。因此我们有理由相信该车能在10-15万元SUV细分市场中搏得属于自己的一席之地。

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