当前位置: 首页 > 新媒体 > 正文

快撑不住了!这十几家车企月销量为0

汽车消费网
2020-03-26

  没办法,该面对的总是要面对的。

  说实话对于2月的车市,很多人应该都有心理准备,但是在销量数据公布时,还是让人大吃一惊,不仅出现了断崖式的下跌,而且单车型都没有破万的,可见一场疫情让原本冰天雪地的汽车市场雪上加霜。不过最尴尬的是,还有十多家车企是一辆车都没卖出去,望着一个个“鸭蛋”的销量,真不知道它们还能撑多久!(数据来源:中汽协)

  英菲尼迪

  2020年1月销量:882辆

  2020年2月销量:0辆

  惊不惊喜?意不意外?作为日系豪华品牌的英菲尼迪,2月的销量居然为0,可见它混得有多惨了!不过这也在情理之中,因为英菲尼迪实在是太“懒”了,自2014年9月国产至今,5年时间只推出了两款车型,即英菲尼迪QX50和Q50L,你让消费者怎么去选择呢?看来营销上还是得多学学隔壁的雷克萨斯。

  力帆汽车

  2020年1月销量:50辆

  2020年2月销量:0辆

  众所周知,力帆是靠摩托车起家的,当年可谓是国产品牌中最红火的一个,遍布大江南北大街小巷,后来就开始转型到汽车行业,刚开始还能勉强度日,可是随着众多自主品牌崛起,力帆瞬间没了竞争优势,销量更是逐年下滑,前段时间甚至传出了要倒闭的传闻,所以2月销量为0也能理解!

  众泰汽车

  2020年1月销量:3000辆

  2020年2月销量:0辆

  从3000辆直接跌到0辆,众泰汽车这是怎么了?其实从去年开始,靠模仿起步的众泰就一直在走下坡路,连续的亏损加上国六排放的影响,去年10月还传出了“年底破产”的传闻,不过随后被众泰汽车发公告辟谣。进入2020年后,众泰依旧是不见起色,前些天副总裁的离职又给它添了几分阴影,想问众泰还撑得住吗?

  比速汽车

  2020年1月销量:30辆

  2020年2月销量:0辆

  比速汽车说到底,只是幻速汽车衍生出来的一个品牌,所以终究只有一波流的操作,早期还能赶上中国SUV的这波“红利”,可当自身发展步伐跟不上时代时,于是停工待产、拖欠工资、经销商维权等等接踵而至,可以毫不夸张的说,早在2019年比速汽车就岌岌可危了,自然最后就没人会买了!

  纳智捷

  2020年1月销量:22辆

  2020年2月销量:0辆

  纳智捷作为东风裕隆的乘用车,2019年全年累计销量还不到2000台,可能还不及某些热门车型一天的销量,可是你别看它卖得不咋滴,但是关于它的段子却特别多,尤其是油耗方面的是层出不穷,最后连二手车商都说怕怕,简直是灾难级别的保值率,那么1月份22个购买的人都是什么心态呢?不差钱?

  猎豹汽车

  2020年1月销量:141辆

  2020年2月销量:0辆

  结果证明,即便你再怎么标榜“军工品质”,没有产品竞争力消费者还是不会认可的。事实上,猎豹CS10和CS9刚出来的时候,硬派的外观加上豪华的内饰,还是挺受消费者欢迎的,但是随着销量的日益上升,各种质量问题随之而来,这无疑就是给自己挖了个坑,用“军工品质”来消耗消费者的信任,能有销量才怪呢?

  当然了除了上述的6家车企外,另外还有华泰、知豆、永源、康迪、电咖、领途、斯巴鲁、东风风度、菲亚特、君马、黄海等十几家车企更惨,2020年的前2个月销量都为0,看来这些车企今年将面临更严峻的挑战,可能有些品牌你都没听说过,所以了解一下就好了,不想维权的买车时请尽量避开它们!

我要评论

文明上网,理性发言 0/150

网友评论(0)