宝骏E200新能源怎么样 出行随心停车方便用车成本更抠门

最近因为新型冠状病毒的缘故,不少人越发觉得上班还是自驾比较安全,可以减少人与人之间的接触,既然公交、地铁等交通工具存在风险,不妨选择一辆可以改善出行困扰的代步工具。如果说要选什么车来代替燃油车的油耗高、停车难等问题,小编还是比较推荐新能源微型车,5万以下就能落地,最重要的是养车便宜方便,城市出行开最好不过,微型车中的宝骏E200就是一款新能源汽车,开起来怎么样,看完你就知道了。

要说宝骏E200新能源怎么样?力荐的车主还是挺多的,邓先生就是其中一位,自己有一辆MPV用做家用,但是在城里开有些太麻烦,就停车位都需要找好久,而且像现在特殊时期,买辆电动车还是不安全,刮风下雨更是没办法。思来想去决定看看微型车,最终入手的是一款宝骏E200新能源电动汽车,现在就靠它上下班回家。

宝骏E200新能源怎么样,邓先生表示家用第二台车还是有几点值得购买的。第一个就是小巧,宝骏E200车身尺寸为2497*1526*1616mm,轴距为1600mm,这样的车身只有燃油车的一半,平时我上下班来不及找停车位,公司楼下的停车位角落就可以放下它,减轻了不少停车负担。有人说两个座椅实用性不大,这个还是因人而异,上下班我就一个人,以后周末和老婆一起出去逛街,两个人的空间也是挺甜蜜的,还不用为堵车停车纠结。

第二个就是省钱,就拿我家里那台车来算,以前每个月平均油费在700左右,但新能源车就不同了,看我现在的宝骏E200,用家用220V的交流电就可以完成便捷充电,续航能力达到250KM,一周也只需充一次电,完全没有任何里程焦虑,算下来每公里的用车成本不超过一毛钱,一个月也就才30元左右,有了宝骏E200后现在基本是天天开出去上班。

宝骏E200新能源除了便宜和方便外,还有其他的小惊喜。驾驶感受是意料之外,起步后当速度达到20KM的时候开始一点点发挥它的优势,0到50KM不到6秒,如果你想加速,只要踩一点油门,立刻就会给你响应,甚至还能让你感受到一些推背感,在起步和低速行驶中十分轻盈,整个加速过程非常容易控制,对于开惯了燃油车的我而言,宝骏E200给我的感受就是很爽、太好开了。

虽然宝骏E200的车身比较小,但储物空间还是挺宽敞的,除了车门扶手、专用挂钩、卡槽等实用的小设计外,副驾驶隐藏式空间和放倒后可形成更大的储物空间,像现在疫情时期,出门开着宝骏E200采购一周的物资,副驾驶和后备箱都是可以塞得满满当当的,疫情后想着和妻子出去郊游,后备箱盖板还可以充当临时座椅或者台板放置更多的物品,想想就觉得这样一台微型车实用性够强大的。

目前,新型冠状病毒抗疫还未结束,面对复工在即,自驾是出行相对安全的方式,宝骏E200新能源电动汽车续航表现出色,即便是未来也可以作为家用第二台车。