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油价重回5元时代,选择这些车靠谱!

汽车消费网
2020-03-23

  近期,受全球油价暴跌的影响,国内成品油价迎来了一次大幅下调。调整后,92号与95号汽油都下降至6元以下/L,也就是说国内将又迎来了一次久违的“5元时代”。油价下降了很多,对于准备买车的用户来说,之前那些热门、整体实力不错但油耗偏高的车型现在可以重新放到备选方案里了。下面小编就为您推荐几款油耗较高,但整体实力很不错的车型。

  ●哈弗H6
  指导价:10.30万-14.10万

  在国内长城汽车,大家首先想到的肯定是哈弗H6,作为国内一个响当当的名字,其口碑与影响力实在太大,可能除了油耗方面不是特别理想,还真没有其它特别明显的缺点,从2012年至今的SUV销量里,哈弗H6就一个月排在第二,其它都稳坐第一,也创造了国内汽车界的一个神话,成为了名副其实的SUV领导者。如今油价大幅度下调,哈弗H6的竞争力也将进一步提升。

  ●吉利博越
  指导价:8.88万-15.68万

  吉利博越在10万元自主SUV里,一直是比较热门的选择,但与哈弗H6一样,较高的油耗一直困扰着它,但除油耗高之外,博越其它综合能力还是非常优秀的,特别是在推出博越Pro版车型后,不但使之前中庸的外形得到了大幅度优化,功能性上也有了很大提升,特别是GKUI19系统的功能非常丰富强大,在同级别、同价位的车型比拼中,占有很大优势。

  ●长安CS75 PLUS
  指导价:10.69万-15.49万

  与哈弗H6、吉利博越一样,新晋热门长安CS75 PLUS同样受到了油耗的困扰,特别是2.0T车型,有不少用户反映堵车的时候油耗会超过12L,市区里正常开也要接近10L,这就有些郁闷了。但此次油价下调,长安CS7 5PLUS的竞争力将有一定幅度的提升,因为它的高颜值符合国人审美,内饰高大上,配置、空间也是其强项,在自主SUV比较弱的驾驶感受方面它也有不错的表现,特别是搭载2.0T的车型也是国内SUV市场里较为实惠的。

  ●别克君威
  指导价:17.28万-25.98万

  相比SUV来说,轿车的油耗相对低一些,但也有不少在同级别里油耗相对高的车型,别克君威就是比较具有代表性的。很多购买君威的用户买回去就有些后悔了,因为油耗确实很高,如果是平时驾驶习惯不好的用户肯定会开到12L/100km,对于一款B级车来说,这是非常高的油耗了。这次油价的下调将会让君威的短板得到了一定幅度的优化,加上动感前卫的外形、豪华感突出的内饰以及优秀的操控性,君威的销量值得期待。

  ●福特金牛座
  指导价:22.89万-28.89万

  福特金牛座在改款之后取消了1.5T车型,只保留2.0T车型,而2.0T车型的油耗与别克君威一样,市区里开基本也是12-13L/100km左右。不过除了油耗过高之外,金牛座还真的挺不错,首先作为一款准C级车,22.89万(还能优惠)的入门价格就很有优势,而且中控换装了12.8英寸的大屏,无论是科技感还是档次感都有很大提升,最重要是大屏是标配,在同级别里有很大竞争力。另外,空间和舒适性方面,金牛座也做得很不错,座椅的包裹性与柔软性比同价位的帕萨特、凯美瑞都要好。

  ●红旗H5
  指导价:14.68万-19.08万

  自主轿车里也有被油耗耽误的好车,它就是红旗H5,作为一款自主豪华品牌轿车,红旗H5的价格很实惠,外形、颜值和配置也很不错,最重要的肯定是它是一款“红旗”,是名族的骄傲,所以它得到了用户的认可,并且成为了红旗卖得最好的车型。不过红旗H5与同级别、同价位的车型相比,它的销量并不突出,很大一部分原因是它的油耗偏高,如今油价大幅度降低,红旗H5的销量会有一定幅度的提升。

  ●全文小结
  今天盘点的几款车都是整体实力不错的优秀车型,它们有的一直是热销,有的是被低估的冷门好车,但无论怎么,油价的大幅度下调将使得它们的竞争力有很大幅度的提升。

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