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蔚来中国总部落户合肥 获百亿融资

汽车消费网
2020-02-25

  2月25日上午,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。

  活动现场,包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约,总投资1020亿元。

  其中,蔚来汽车中国总部项目包括:在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。项目计划融资超百亿元,蔚来中国落户合肥5年内将打造一个千亿产值的龙头企业。

  蔚来总裁秦力洪表示,蔚来中国总部项目计划融资超百亿元,由地方政府筹资,投资给蔚来。目前双方签署的是战略框架协议、方向性文件,预计两个多月后才能敲定细节和落地。

  按照合肥市政府对外披露的数据,蔚来汽车预计2020年营收达到148亿元,2024年拟上市6~8款车型,营收达到1200亿元。此外,在签约仪式上双方还提出将在2025年前登陆科创板。

  蔚来汽车自成立以来处于持续亏损状态,特别是2019年以来,蔚来汽车先后与北京亦庄国投、湖州政府、广汽、吉利等方面都传出过投资“绯闻”,但都不了了之。

  蔚来中国总部目前位于上海,并曾计划斥资在上海建工厂。但上海在引进特斯拉之后,对于蔚来汽车的兴趣持续减弱,蔚来便暂停上海建工厂计划,之后转战北京。

  去年5月,蔚来汽车宣布与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架协议,将会拿到100亿元的融资,同时宣布,进入北京后,将与上海公司实行“双总部战略”,打造蔚来中国先进制造基地。7月,蔚来汽车科技有限公司在亦庄注册成立,但直到今天,双方都再无更新消息发布。

  在辗转多个地方政府寻求合作无果后,蔚来将目标锁定合肥。事实上,蔚来与合肥早有合作基础,一直以来,没有独立汽车生产资质的蔚来采取的都是代工模式,而位于合肥的江淮工厂正是蔚来汽车的生产基地。此次与合肥市政府达成协议,并在江淮蔚来的工厂完成签约,可谓是柳暗花明又一村。而有了政府的背书,蔚来今后的融资也会相对容易一些

  不过,蔚来的当务之急依然是必须尽快扩大规模和市场,走入更加可持续的运营轨道。据了解,随着中国总部落户合肥,全新车型蔚来EC6也将在此量产。该车是蔚来在合肥江淮蔚来先进制造基地进行量产的第三款车型,定位中型纯电动轿跑SUV,竞争对手锁定特斯拉Model Y,预计于2020年7月公布价格和配置,9月开启交付。

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