货车哪个牌子好开 红岩杰狮超强“芯”动力满足用户需求

2019年7月1日起,部分城市正式实施国六排放标准,重卡行业再次迈入新征途。国六来临,环保先行,为“史上最严排放标准”的实施助力,对于商用车生产企业而言,势必要有所作为。为了响应国家法规政策,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)推出红岩杰狮国六系列产品,以澎湃动力+超低排放C位出道,搭载节能减排的上汽蓝芯动力LNG发动机,迎接国六,保卫蓝天。货车哪个牌子好开?红岩杰狮超强“芯”动力满足用户需求。

一、功率段满足客户要求

上汽红岩发动机均迭代升级,科索、上汽动力、康明斯等多种品牌发动机可选;马力值覆盖范围广,柴油机功率覆盖215 hp～560 hp,气体机功率覆盖320 hp～460 hp;中重卡产品全方位囊括,全面满足客户多用途多工况的多样化需求。

二、发动机节能设计

发动机作为国六排放升级的核心,新款红岩杰狮搭载了上汽蓝芯动力LNG发动机,这款发动机对标奔驰DD13发动机研发,由上汽在国外多家研究院和设计机构联合打造,排量为12升,能够提供最大440马力、1950Nm扭矩的输出。而为了改进燃气车起步较慢的缺点,杰狮C6搭载了上汽蓝芯动力提升了18%的低速起步扭矩,提升了动力性。

值得一提的是,红岩杰狮的蓝芯动力还采用了发动机缸内制动技术,能够带来最大256kw的制动功率,使得车辆制动效率提升40%,有效减少对制动系统摩擦片和轮胎的磨损,节约成本,也提升了车辆的安全性。

三、动力链优化匹配

红岩杰狮运用车辆数据跟踪系统,收集典型用户相关数据,分析提炼不同用户车辆实际运行的道路情况及车辆运行情况。采用AVL Cruise进行整车建模及仿真优化,对车辆动力总成配置进行优化提升,使车辆更适合用户的实际使用工况,确保发动机常用转速占经济区80%以上,提升车辆动力性与经济性。

经了解,红岩杰狮匹配法士特12档变速箱以及欧洲菲亚特技术的驱动桥,堪称“黄金动力链”。

四、排放满足法规要求

在排放处理技术方面,新款红岩杰狮采用了当量燃烧+高效EGE+三元催化的组合实现国六b阶段的排放,相比于稀薄燃烧技术,杰狮C6所采用当量燃烧技术能够实现空燃比精确控制,使燃烧更加充分,配合上汽蓝芯动发动机EGR控制模块,带来更好的燃气混合效果,排放也更加环保,同时能够有效降低气耗,带来更好的经济性。

面对史上最严的国六标准,红岩杰狮已经以澎湃动力、节能减排作出回应,力图为广大卡友带来最大利益。我们有理由相信,随着排放标准的全面落地,红岩杰狮将能成为同级别最具竞争力的车型之一!