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霸气侧漏!破产9年后,它又回来了!

汽车消费网
2020-02-14

  去年特斯拉Cybertruck推出的时候,抛去发布会上的闹剧,实力确实让人眼前一亮!这辆电动皮卡最高配置的三电机四驱版不仅有800km续航,0-60mph成绩快到2.9s,208kph极速和6.3t最大牵引力都称得上惊人。据说,它不仅能跑赢保时捷,还能开上火星!然而,这么一款看似无敌的产品也出现了实力竞争者。

  在今年美国超级碗大赛期间,上汽通用用一条广告正式宣告了“悍马”的回归日期为5月20日,这是悍马品牌破产9年后的正式发声。不同以往的是,未来将亮相的不是传统越野车,而是一辆Hummer EV纯电动皮卡。6.2L V8油老虎摇身一变成了一辆零排放的纯电动皮卡。

  目前曝光的是外媒绘制的假想图,和特斯拉Cybertruck狂拽炫酷超时空的设计相比,Hummer EV就显得中规中矩了,当然相比国内市场在售的皮卡车型,它的外观依然是出类拔萃的。前格栅的灯带条设计,让它多了几分纯电动车的科技感。

  没了大排量V8引擎的纯电悍马还能“悍”得起来吗?这则广告透露了Hummer EV的加速性能与特斯拉Cybertruck的顶配车型相差无几,可输出最高1000匹马力以及11500磅·尺(约15594牛·米),0-96km/h加速时间短至3秒,具体的动力信息暂不可知,推断至少拥有3台驱动电机。

与燃油跑车的性能对比
车型加速能力
Hummer EV0-96km/h加速时间短至3秒
特斯拉Cybertruck 三电机四驱版
0-96km/h:2.9s
2020款保时捷911 Carrera 3.0T
0-100km/h:4.2s
2017款奥迪R8 V10 Coupe
0-100km/h:3.5s
2019款兰博基尼Huracán EVO
0-100km/h:2.9s
中国汽车消费网制表

  目前,通用汽车已经向其位于底特律的Hamtramck工厂投入22亿美元,计划将其升级为旗下最先进的电动车工厂,生产包括纯电动悍马在内的电动车型。Hummer EV推出后,Hummer SUV EV的到来就不远了。

  你们说,Hummer EV和特斯拉Cybertruck相比,谁会成为纯电动皮卡的“先驱王者”?

  ●悍马的成长历程

  原型车HMMWV(High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle,高机动多功能轮式车辆),世纪80年代美军的主力作战车辆之一。

  第一代:Hummer H1,HMMWV的民用版本。中置引擎布局、前后双A臂独立悬挂、内置充放气功能轮胎,越野性能出色。


  第二代:Hummer H2,全尺寸硬派SUV。更换前置引擎布局,车厢空间更实用,舒适性配置更丰富。改装成加长礼宾车也是从这一代开始的。

  第三代:Hummer H3,小尺寸硬派SUV。体重过高、油耗惊人的Hummer H2被视为环境污染的“罪魁祸首”之一,因此H3的体长缩减至4.7米,体重减至2.1吨,并更换了3.5L直列5缸引擎。

  可惜,第三代悍马的妥协并未能拯救悍马品牌,濒死的它经受不住当时金融风暴的冲击,出售的计划也未能成型,无奈只能破产关闭。

  眼下,节能减排势在必行,电气化发展势不可挡,但是电动皮卡在中国还有很长一段路要走。想要在电动皮卡领域取得进展,必须建立在燃油皮卡市场十分成熟的基础上,而后者的脚步还被捆着呢,啥时候全面解禁了再说吧。

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