外观变化明显 解读雪佛兰2020款探界者

　　●内饰与动力：内饰变化不多，国产版换装1.3T三缸

　　相比变化较大的外观，新款探界者的内饰就没有太多变化了，与现款车型一样，依然是雪佛兰家族化的设计，T形布局简洁大气，实用性很不错，黑棕双色的内饰配色也有不错的高级感，而RS版与普通版在细节上有一点区别，主要是配色采用全黑，布局位置还带有红色缝线作为点缀，主要目的是为了提升运动感。

　　新款探界者的仪表盘并没有换装全液晶显示，这点有点让人遗憾，不过内部中央的行车电脑尺寸有4.2英寸彩色显示，算是比较大的了，读数、观察数据等都比较便利，实用性很不错。

　　中控配备了一款8英寸显示屏，尺寸触屏操作，显示屏的尺寸在当下的这个动不动就10几英寸的时代，确实有点缺乏竞争力。内部功能方面，我们看到了蓝牙电话、手机互联、无线网络等功能，功能还算丰富，而为了国产版引入国内时，应该还会更加丰富一些。空调配备是双区自动空调，操作方式为旋钮与按键，虽然布局较为复杂，但如果只是为了夏天凉快、冬天暖和的话，直接按“Auto”就能解决问题。

　　五座布局设计中规中矩，没有什么特别之处，不过后排没有配备中央头枕，后排乘客的头部舒适性会受到一定影响，好在后排地板很平整，腿部舒适性还是有保证的。

　　全景天窗如今基本成为了中型SUV的标配，新款探界者上自然不会缺席，虽然现在还不知道具体尺寸，但从图上看，应该不会小。

　　新款探界者的后备箱非常规整，而且后排座椅放倒后也能形成一个较为平整的面，整体空间拓展性表现出色，这也是探界者的一大优势所在。

　　动力方面，探界者将继续搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机，而引入国内的版本将由1.3T三缸取代1.5T四缸，这是一个比较大的变化。参数上，1.3T是121kW，2.0T是174kW，其它数值目前还不得而知。而与发动机匹配的变速箱，不出意外，还是6AT（1.3T）与9AT（2.0T）。

　　●全文总结
　　作为一款中期改款车型，雪佛兰新款探界者的整体变化还是比较大的，特别是外形，变得更加运动时尚了，而RS版也与普通版做出了更明显的区分，而不是像现款一样，只是把细节的颜色改一改而已。相比外形，内饰的变化就相对少一些了，不过这也在意料之中，因为这个内饰已经得到了用户的认可，而且又曾经 是“沃德”十佳内饰之一，雪佛兰不需要在这方面画蛇添足。另外，未来引入国内的版本，将现款的1.5T四缸改为了1.3T三缸，这点可能又要被用户们吐槽了，虽然通用的三缸机是市面上最好的，但对于用户来说，只要是三缸机就会被“一棍子拍死”，这可能是未来影响新款探界者竞争力的最大阻碍。