博越一直都是吉利的王牌车型,作为品牌SUV车型的当家,博越无论是外形设计、内饰档次还是舒适空间都没得挑,可以说是10万元左右自主SUV的标杆车型,而在改款推出Pro版后,整体豪华感和科技感提升明显,特别是GKUI 19系统的功能非常丰富强大,让它在同级别里有着一览众山小的感觉。而在这个月,吉利又要上市一款全新紧凑型SUV——icon,新车虽然还没有正式上市,但人气热度却非常高,外观与内饰更是让人叹为观止,让人不敢相信一向以中庸沉稳著称的吉利也可以设计出如此“未来感”的车型,因此很多用户都感觉吉利未来的SUV当家将要易主,那么icon与博越究竟区别有多大?对于用户来说选择谁又更好一些呢?(注:我们选择对比的车型分别是预售价15.68万的博越Pro顶配与icon的旗舰型,由于icon没有上市,所以还不知道价格)
●外观:博越Pro大气,icon前卫
吉利品牌一向以大气沉稳为主,旗下的车型都是按这个思路设计的,而博越Pro在保证了这个核心思想的同时,部分设计已经开始带有年轻化的元素。相比博越Pro,新推出的icon则是完全释放“开来”,如果不是有吉利的LOGO,我想很多人根本不会想到眼前这台个性前卫的SUV会是吉利的车型。
博越Pro的车头采用吉利家族化的涟漪式设计,这也是非常经典的设计,而icon并没有采用家族化设计,而是采用少见的封闭式设计,细节上给人感觉严肃里透着几分可爱,而吉利的LOGO样式也经行了调整,并设计在了前盖上,而不是车头,比较有特点。
icon的整个轮廓、细节会让人以为它是一款电动车,但实际上它是燃油车,那icon的外形是不是就真的完胜博越Pro呢?其实这个真的不好说,因为个性前卫是一把双刃剑,喜欢与不喜欢的用户会非常极端,而博越Pro的外形比较大众化,算是老少皆宜,也符合大部分用户的审美。
icon与博越Pro配备的轮圈都是比较个性运动的类型,吸引眼球方面都无需担心,而且巧合的是所配备的轮胎品牌、型号与尺寸都完全相同,都是马牌的UC6 SUV系列,抓地力出众是这款轮胎的最大优势。不过需要注意的是,虽然尺寸相同,但规格不同,icon的胎壁更薄,所以整个轮毂、轮胎看起来比博越Pro显得大一些,但其实它们都是19寸的。
icon与博越Pro的车尾都以简洁的设计为主,但细节上,icon的亮点要更多,比如车牌两边的位置会让人误以为可以打开,但其实只是装饰,再就是你以为没有配备后雨刷,但其实雨刷隐藏在后扰流板下方,而博越Pro整体比较朴实,没有这些花哨的元素。