买了这几款新车的车主，肠子都快悔青了吧？

　　经常有堵着在后台提问：什么时候买车最便宜？这是一个老生常谈的问题，其实任何时节都有用户在买车，有需求有目标自然是水到渠成，提车回家。这其中，有些朋友买车啥都不等，就等新款或者新产品，所谓“买新不买旧，早买早享受”并不是没有道理的。

　　然而，最近有一批车主可能有些伤心。去年买的新车，至今不过短短时日便亏了好几万。当然，还没买车的朋友倒是可以看看这几款，现阶段的价格比较合适。

　　●国产特斯拉Model 3

　　官方指导价：32.38万

　　平均一天降1万多

　　国产特斯拉Model 3最近因为降价事件出够了风头。2019年12月30日，国产特斯拉Model 3的提车价是35.58万，时至2020年1月3日，它的价格下调至32.38万，算上2.475万补贴后，最终售价为29.905万……时差5天，降价5.6万，平均一天降了1万多。

　　这一波操作之后，有人猜测：特斯拉会不会再度降价呢？毕竟它还是有降价空间的。要不要等一等再买？显然，大部分人并不愿意等。据说，特斯拉上海门店都被挤爆了，29万的国产特斯拉相比进口版真的“香”很多！

　　●奥迪Q3

　　官方指导价：27.18-35.98万

　　全系降价4.9万

　　换代后的奥迪Q3有新设计、大尺寸、丰富配置，竞争力强增不少，因此很多消费者积极入手。在售奥迪Q3是2019年3月上市的，官方指导价为27.18—35.98万，目前终端全系降价4.9万，惠后售价为22.28—31.08万。

　　另外，2018款奥迪Q3已经进入到停产清理库存的阶段，优惠也呈现明显增加的趋势。如果你不追求最新款，可以考虑入手2018款，性价比更高。

　　●2020款沃尔沃S60

　　官方指导价：28.69—37.99万

　　刚上市就降价3万

　　靠着积攒多年的安全口碑，沃尔沃在豪车市场一直有着稳固受众群体。如今的沃尔沃虽然没有一个爆款，但靠着较高的优惠力度，也有不错的市场表现。沃尔沃S60在去年12月时的官方指导价为28.69—37.99万，目前终端惠后售价为25.69—34.99万，相当于全系降价3万。2019款S60L让利更多，最高降幅能达到将近7万。

　　同时，上市三个多月的XC90降幅更大，最高降幅达13.49万，终端优惠后售价在50.1—83.39万左右。在中大型SUV市场，XC90面临的压力相当大，只有放低姿态才能换得不那么难看的销售成绩。

　　●2020款途岳

　　官方指导价：16.58-22.38万

　　全系降价2.7万

　　途岳的销量虽然不及探岳，但12月单月销量也进入了国内SUV销量排行榜前十。当然，这份成绩少不了降价策略的助攻。途岳于去年11月正式上市，目前终端售价为13.88—19.68万，相当于全系降价2.7万。

　　●宝马X1

　　官方指导价：27.88-33.98万

　　最高优惠8.59万

　　新款宝马X1哪儿都不错，就是三缸机的使用逼退了一波消费者。在目前的技术条件下，三缸机的缺陷没办法解决，宝马X1想要维稳市场，降价是必须的。新款宝马X1是去年年10月份上市的，当时官方售价为27.88—33.98万，现在终端入门价格低至20.83万起，最高优惠能达到8.59万。

　　小结：

　　文中提及的优惠数据仅供参考，并不是全国统一优惠价，只是想以此提醒大家这几款车目前优惠幅度挺大，如果碰到合适的价格，不用过多犹豫，下手购买绝对比前一批车主优惠。