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丰田是大赢家 美媒评各级别最保值车

汽车消费网
2020-01-19

  保值率是用户在买车前的一个主要需求点,是否保值不但会影响用户的选择,而且还是衡量一款车综合实力强弱的依据之一。而就在前几天,美国最有权威的汽车研究机构iSeeCars.com与美国媒体一起评选出了2019年最保值的二手车,这个榜单主要以美国当地为主、5年的汽车折旧率为评判标准。虽然是美国当地,但很多车在国内都有卖,而且也很热门,下面我们就一起去看看都有哪些车上榜,它们在国内是否也很保值呢?

  ●最保值的平民轿车:本田思域
  5年折旧率:36.5%

  本田思域以36.5%的5年折旧率斩获最保值平民轿车,思域在美国一直的最受欢迎的轿车之一,故障率低、价格实惠以及优秀的操控性是它热销的原因,虽然在美国的销量不如卡罗拉,但思域的保值率却比卡罗拉高,这点让人有些意外,因为这种情况在国内是不存在的,因为卡罗拉的保值率比思域高的不是一点半点。

  ●最保值的平民SUV:丰田4Runner
  5年折旧率:44.2%

  丰田4Runner以44.2%的5年折旧率斩获最保值平民SUV,4Runner是一款七座中大型SUV,2019年在美国卖了14万辆,对于这个级别来说,算是不错的成绩了,它获得美国用户认可的原因很简单,就是实用、耐用、可靠、价格低廉,这与丰田品牌成功的理念也基本一致。不过4Runner在国内是没有的,是否能通过平行进口车的形式买到就不得而知了。

  ●最保值的MPV:丰田塞纳
  5年折旧率:50.6%

  丰田塞纳以50.6%的5年折旧率斩获最保值MPV,价格亲民、品质高、空间大且灵活是它的最大优势,在美国也是长年占据MPV销量、保值的榜首。塞纳在国内是可以通过平行进口的途径购买的,而且销量还算可以。另外,据悉,丰田准备在国内注册塞纳的商标,未来将以常规进口车的身份进入国内,从而进一步提升丰田在国内MPV市场的竞争力,为什么要来国内大家也很清楚,还不是看到埃尔法很吃香,再来一个定位低一些的车型继续坑钱多没脑子的土大款嘛!

  ●最保值的混动车:丰田普锐斯
  5年折旧率:56.1%

  丰田普锐斯以56.1%的5年折旧率斩获最保值混动车,作为混动车的鼻祖,普锐斯获得如此高的保值率也是在意料之中,丰田成熟的混动技术与良好的口碑是普锐斯成功的原因。普锐斯之前在国内是能在一汽丰田4S店买到的,但后来因为种种原因不得不在国内停售,不过国内用户现在可以购买卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+,一样能够享受到丰田强大的混动技术。

  ●最保值的纯电动车:特斯拉Model S
  5年折旧率:61.5%

  要问什么类型的车保值率最低,那肯定是纯电动车了,不过要在矮子里选将军也不算什么难事,在美国最保值的电动车是特斯拉Model S,看来美国人买纯电动车还是比较相信本土的品牌。Model S的5年折旧率为61.5%,也就是100万买的,5年后只能卖39万,想想都可怕,所以电动车我个人感觉还是买价格低的比较实在,等卖的时候也不至于亏很多钱。

  ●最保值的皮卡:丰田TACOMA
  5年折旧率:37.8%

  丰田TACOMA以37.8%的5年折旧率斩获最保值皮卡,这点让很多人都没有想到吧?因为论销量,TACOMA肯定是比不过福特F150系列,论名气也不如同样来自丰田的坦途与海拉克斯,但TACOMA却能长年霸占美国皮卡保值率的榜首,原因很简单,福特F150的故障率高、坦途价格贵、海拉克斯不在美国卖,TACOMA自然成了香饽饽,再就是TACOMA与上面提到的SUV——丰田4Runner是一个平台的产物,4Runner都入选了,TACOMA也入选自然就不足为奇了。

  ●最保值的豪华轿车:雷克萨斯ES
  5年折旧率:32.8%

  雷克萨斯ES以32.8%的5年折旧率斩获最保值豪华轿车,这点估计都在很多人的预料之中,因为ES不但在美国,在国内也同样受欢迎,不优惠、加价2万、涨价2万、强制5000元装潢……在这些霸王条款之下,ES依然供不应求,良好的品质与舒适的驾乘是它的最大卖点,雷克萨斯ES能同时拿下国内与美国两大市场也算是不简单。

  ●最保值的豪华SUV:讴歌MDX
  5年折旧率:40.8%

  在美国最保值的豪华SUV是讴歌MDX,5年折旧率为40.8%。与雷克萨斯一样,讴歌也是针对北美市场打造的日系豪华品牌,所以很多元素和体验都是美国人喜欢的,所以放在国内并不适用,不过讴歌在细节方面就没有雷克萨斯聪明了,比如车型少、人性化体验差、宣传力度低……因此讴歌的4S店在国内也没剩多少家了,MDX更是没人要,二手车商也是最怕收MDX,这与美国正好形成了鲜明的对比。

  ●最保值的跑车:福特Mustang
  5年折旧率:55.8%

  最后一个榜单——最保值跑车被福特Mustang摘得,5年折旧率为57.8%,这个保值率也是够低的,就比电动车、混动车稍微保值一点。福特Mustang就是我们常说的野马,这个在国内见的非常多,特别是二线城市,基本成了30万以内跑车的首选,外形个性魁梧、声浪好听、动力强是它的卖点,很多20岁出头的年轻小伙都是靠它来泡妞的^_^,而小编就不是很喜欢这款车,30万以内我还是会选BRZ或86,很多人是不是也有同样的想法呢?

  ●全文小结
  从这份榜单可以看出,丰田是最大赢家,9款车有5款车上榜,这在国内也同样如此,丰田也是销量最高、整体保值率最高的品牌,因此用户在买车的时候,如果在几款车里犹豫不决的时候,不妨选择丰田的车,不能说选择的肯定是最好的,但至少不会错。

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