三种购车方式大对比 弹个车更适合哪些人？

　　近年来，以“1成首付，先租后买”为口号的弹个车发展迅速，作为最早在国内推出汽车融资租赁的平台，弹个车成立不过3年多，却在汽车市场上收获了巨大的认知度。不过与此同时，一些负面消息也不时出现，它与租车有什么区别？它是否比贷款和全款买车更贵？某种程度上，人们对弹个车的质疑，其实是对其背后的购车模式，及所解决的痛点不了解所致，而厘清这些概念，则有利于人们了解弹个车。

　　什么是“弹”个车？

　　何谓“弹”个车？从字面理解，既然是“弹”，自然不同于传统全款购买或是传统银行按揭，其本质正是融资租赁。

　　汽车融资租赁诞生于美国， 在2016年底，大搜车在国内首推融资租赁品牌弹个车，迅速得到众多购车群体的青睐。其“1成首付弹个车”的购车方案极大地解决了部分消费者“现金流不足”的问题，让消费者以更小的资金压力提前享受到便捷的汽车。这样一种全新的用车方式一经推出，就引爆了汽车流通行业，成立三年多来，弹个车的业务覆盖全国2000多个区县，其全国5500余家门店，则如毛细血管一般，满足小镇青年在家附近就能看车、选车和提车的购车需求。

　　跟租车和全款购车比，弹个车好在哪？

　　不过，在弹个车火热发展的背后，也有消费者对其提出质疑，首当其冲的就是价格，有消费者通过弹个车官网上的价格计算，得出“弹个车买车比全款或者贷款买车的总价要高”。还有消费者提出，“弹个车跟租车到底有什么区别？”

　　先来谈谈弹个车与全款购车的价格对比。我们以弹个车APP上的雪佛兰科沃兹2020款Redline325T 自动欣耀版 国VI为例看看。

　　这款车的官方指导价为99900元，通过易车网的购车计算器，如果是全款购车，加上购置税、上牌费用、保险等等，其费用为115195元。

　　如果是分期贷款购车，这款车所需的费用如何呢？还是通过易车网购车计算器，通过48期的分期贷款，这款车的总费用为124669元。

　　而以弹个车10%的首付租金来计算，这辆车通过4年48期的购车成本为：9900+2458×48=127884元。

　　由此可见，弹个车的消费确实比全款购车和贷款购车的消费高一些。但相比于贷款购车往往需要2到3成的首付款，弹个车能用1成甚至更低的首付租金开上新车，还避免了银行贷款审批中繁琐的程序。

　　相比于全款购车，弹个车的车主也享受到了提前开新车的便利。就如同早年间人们买房大多选择全款，即使东西拼凑借钱也不愿意背上债务，而如今选择全款买房的人已经少之又少，贷款买房不仅能让人提前住上房子，还能将债务分摊到未来数年甚至数十年中，大大减轻了人们的还资压力。

　　买车也同样如此，通过弹个车的先租后买，消费者可以用更少的钱圆开车梦，而剩下的资金可以投入到其他方面，比如理财、学习培训、娱乐等等。

　　事实上，针对这一质疑，弹个车官方也曾解释道，如果是从消费总额来说，确实总体花费要高出一点。但弹个车解决的是更实际的问题，并不是所有人在想买车的时候都能拿出全款，或贷款所要求的首付。

　　而弹个车的融资租赁模式与租车也同样有着本质区别。租赁只是承租人为了满足短期或临时的用车需要而租车，用完之后即归还车辆，车辆的所有权始终不属于消费者。弹个车的“1成首付”最终目的是购买车辆,头一年的产权和使用权分离，只不过是一种更加灵活的购车手段。

　　此外，在弹个车上，消费者有众多知名汽车品牌的新车可供选择。如果是租车，消费者只能在租车公司已经购买的车辆内选择，而且基本上都是旧车。

　　弹个车适合怎样的人群？

　　弹个车的发展如火如荼，它更受哪些人群青睐呢？

　　首先是三四线城市“下沉市场”的小镇青年。年轻人喜欢接触新生事物，他们有着稳定的收入，希望通过汽车来提升生活品质，却难以一次性拿出大额资金。同时，他们因为没有贷款记录，而且可抵押的资产少，正常情况很难从银行贷款买车，而弹个车的“1成首付”则很好的解决了他们的难题。

　　除了年轻群体以外，其他多类人群也能通过弹个车的融资租赁模式获益，比如说：对现金流敏感的人群；短期内资金紧张、但未来生活会不断得到提升的人群；三四线城市和农村市场征信体系不够完善的长尾人群；本地购车渠道少的消费者等等。

　　弹个车的迅速发展，已满足了无数人的用车需求，其3年多来的实践经验，或在将来能为国内沉寂已久的汽车市场带来新的发展动力。