日前,奇瑞汽车对外发布了全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO的官图,新车大量延续之前概念车的设计语言,分别搭载1.5T+CVT、1.6T+DCT动力总成,将在2020年2月18日(春节后)正式上市销售。
外观方面,全新一代瑞虎7采用了名为“峰格设计理念”的设计语言,全新样式的“日曜星河”前脸造型,加入了大嘴式前格栅、黑色中网填充、全LED大灯等众多潮流元素,看起来充满运动气质,且极具辨识度。
相比瑞虎7车型,全新瑞虎7PRO还加入了“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜前格栅”供选,配合梯形下保险杠和红色线条点缀,进一步凸显战斗气质。
从侧面看,新车融入了采用了时下流行的悬浮式车顶设计,分段式腰线配合黑色下包围、车顶行李架以及黑色外后视镜,看起来流畅、动感。相比于普通版,瑞虎7 PRO还采用了红黑搭配的双色车身设计,轮毂样式也更加激进,顶配的轮毂尺寸或达到19英寸。
从尾部看,新车延续了概念车的贯穿式尾灯、镀铬双边排气以及全景天窗等元素,同时,前后大灯组均采用流水式转向灯设计,这也是非常时髦的设计思路。尺寸方面,全新一代瑞虎7家族的长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。
内饰不服,新车采用经典的T形中控设计,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、触控空调控制、电子换挡杆等元素均在新车上出现。另外,三幅式方向盘还采用了平底设计,配合三种不同风格的内饰配色,充分满足不同消费群体的多元化诉求。
动力方面,新车将提供1.5T电喷(瑞虎7)、1.6T直喷(瑞虎7 PRO)两种动力可选,最大功率分别为156马力、197马力,峰值扭矩分别为230牛米、290牛米。传动系统方面,与1.5T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱(万里扬CVT25),与1.6T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱(格特拉克7DCT300)。