大众SUV很难区分？ 看完这篇文章就懂了

　　途铠、探歌、途岳、探岳、途昂、途观、探影......这都是大众旗下的SUV，随着市场的细分化，越来越多的大众SUV投入市场，一时间也让消费者摸不着头脑：品牌一致，车名又如此相似的这些SUV到底该选哪款，这些产品之间又有何关系？如何快速的筛选出适合自己的大众SUV？看完这篇文章，让您一目了然。

　　首先，我们将大众品牌在国内的在售的所有SUV列一个清单，总共有这10款：途铠、途岳、途观、途观L、途昂、途昂X、途锐；探影、探歌、探岳。除了途锐这个唯一进口且有些特别的SUV之外，记住一点，“途”字辈的都是上汽大众的产品，“探”字辈的都是一汽-大众的产物，下面我们根据定位划分由小到大来看。

　　1.小型SUV：途铠和探影

　　途铠和探影都是小型SUV的定位，而且互为兄弟车型，只是前者由上汽大众生产，后者由一汽-大众生产，两车都属于大众最小号且最便宜的SUV，共享1.5L+6AT以及1.4T+7速双离合的动力总成。这其中，由于探影提供了一款1.5L+6MT的手动挡车型，所以入门价格要便宜一些。

上图为上汽大众途铠/下图为一汽-大众探影

　　2.入门紧凑SUV：途岳和探歌

　　途岳和探歌都是入门紧凑SUV的定位，和我们熟知的逍客、劲炫这种定位一致。上汽大众途岳和一汽大众-探歌同样互为一对好基友，都是MQB A1平台的产物。只不过各家有各家的玩法：比如途岳有1.4T高功率和2.0T两种动力，而探歌为1.2T、1.4T低功率和1.4T高功率三种版本，后者发动机排量普遍小点，所以整体价格方面也要更便宜。

上图为上汽大众-途岳/下图为一汽-大众探歌

　　有意思的是，拿两车同是1.4T高功率+7速双离合的这套共享动力总成来看，其中途岳与这台1.4T匹配的都是代号为DQ200的7速干式双离合；而探歌和这台1.4T匹配的字面看也是7速双离合，但有区别，两驱版本同样为DQ200的7速干式双离合，然而四驱版本搭载成本更高代号为DQ3817的7速湿式双离合，由此预算的消费者需要注意下。

　　3.紧凑SUV：途观丝绸之路版本

　　途观丝绸之路版属于典型的紧凑SUV，也可以称之为经典途观，与CR-V、翼虎都是多年的老对手了。这台车很特别，卖了很多年，夸张点说，属于上个时代的产物，产自老旧的PQ35平台（现在大众系基本都是MQB），如果不是目前还有一定销量，早就停产了。当然，可以预料，大众SUV未来最早停产的就是它！

　　4.中型SUV：途观L和探岳

　　途观L就是经典途观的换代，只不过车越造越大，所以途观L成了中型SUV的定位，像冠道、昂科威都是它的对手。而探岳很容易理解，就是一汽-大众版本“途观L”。途观L和探岳没有本质区别，最大差别只是上汽大众和一汽-大众给了它俩稍有区分的家族设计。

上图为上汽大众途观L/下图为一汽-大众探岳

　　5.中大型SUV：途昂和途昂X
　　途昂和途昂X都是上汽大众的产品，两者的关系类似于宝马的X5和X6。其中途昂是大众目前尺寸最大的SUV，属于“大7座SUV的”的典型代表。而途昂X为途昂的衍生车型，拥有更为个性的外形，只有5座版本，两者共享2.0T+7速双离合的动力总成。需要说明的是，一汽-大众目前在中大型SUV市场还没有产品投放，属于空白状态。

上图为上汽大众途昂/下图为上汽大众途昂X

　　6.中大型SUV：途锐

　　开篇就说了，途锐这台车很特别，首先目前大众SUV中只有它是进口销售的，其二文中介绍的这些大众SUV除了经典途观和途锐之外，其余全是MQB的产物，而途锐则采用了更高级的MLB平台，也就是奥迪所主导的纵置前驱平台，而像奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越乃至兰博基尼Urus也都是这个平台的产物。

　　打开途锐的发动机很明显能看出区别，它的发动机采用纵置布局，搭载2.0T和3.0T V6两种动力，传动部分也抛弃了惯用的自家7速双离合而选择成本更高的采埃孚8AT，毫无悬念，它是硬件实力最好的大众SUV，也是大众目前在华的旗舰SUV，对标选手已经向宝马X5这些看齐，当然品牌力不强，另说。