TNGA架构最新力作！丰田威兰达明年4月上市

　　广汽丰田威兰达已经在今年广州车展正式亮相，新车基于TNGA-K平台，可视作一汽丰田RAV4荣放的姊妹车。近日我们从相关渠道获悉，该车将在2020年4月正式上市销售，竞争对手直指大众途观L、别克昂科威等。

　　▲喜闻乐见双车战略，双向“蹭热度”。

　　外观上看，广汽丰田威兰达采用的是中国本土市场的原创设计思路，LED大灯组更狭长，前格栅开口更大，并与下包围融为一体，两侧配有圆形雾灯，整个前脸造型不禁让人想到雷克萨斯品牌的“纺锤体”设计思路。

　　从尾部看，横向的“C形”尾灯与RAV4有显著差异，大面积的黑色下包围，配合双边排气设计看起来非常霸气。尺寸方面，新车的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比全新RAV4荣放仅车身长度因包围造型的不同而有所差异。

　　跟RAV4荣放一样，威兰达也将提供混动版可选，其相比纯燃油版采用了蓝色边框的品牌LOGO，同时翼子板和尾部也印有HYBRID字样的特殊标识。

　　相比改动较大的外观，威兰达的内饰布局则基本与RAV4相同，中控配备了10.1英寸悬浮中控屏幕，并融入CarLife和WeLink互联系统。屏幕下方为空调系统显示屏幕和控制旋钮，黑白搭配的中控配色视觉效果也颇为新颖、时尚。

　　▲两种动力，三种四驱可选

　　动力方面，纯燃油版将搭载2.0L自吸发动机，其最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。参考RAV4车型，除前驱版外，新车预计也将提供传统适时四驱和DTV动态扭矩矢量控制四驱系统两种四驱系统可选。

　　油电混动版的动力总成则由2.5L自吸发动机、驱动电机以及E-CVT动力耦合机构组成，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。高配车型同样将配备后桥驱动电机以实现电四驱，官方将其命名为E-FOUR电子四驱系统。

　　●编辑点评：

　　威兰达作为广汽丰田的全新车款，在影响力上确实不如在国内市场浸营多年的RAV4，但作为姊妹车，同时在产品命名上也蹭了老大哥——汉兰达的热度，后期产品营销上绝对是“站在巨人的肩膀上”。外加油电混动、三种四驱以及行星齿轮CVT等多重“人设”加持，威兰达未来上市后必然成为途观L、探岳、昂科威等车型的强有力对手。