重点是头尾灯改变 新款奥迪Q5最新谍照

　　近日，外媒曝光了奥迪新款Q5车型的路试谍照，作为中期改款，新车将针对内外细节和功能配置进行调整，预计2020年正式亮相。作为重点国产车，该车也将由一汽-大众引入国产（Q5L）。

　　从谍照中看，海外版新款Q5采用更前卫的外观设计语言，六边形前格栅采用了黑色网状中网填充，同时两侧大灯组也改为全新设计思路，灯腔内部的LED灯带样式更系列，前脸看起来更有侵略感。

　　作为中期改款车，新车侧面依旧是现款Q5的样式，但从伪装程度来看，整车的下包围或与现款有所差异。而从尾部看，新车尾灯样式也与现款有明显差异，其内部由三条L样式的灯带组成，样式十分新颖。

　　虽然目前暂无新款奥迪Q5的内饰信息，但从进度来看，以奥迪MMI信息娱乐系统为核心的“三屏联动”机制必然会在该车上出现。

　　动力部分，海外版Q5将提供2.0L L4、3.0L V6多种汽柴油动力可选，其中3.0L V6柴油版还将配备6速手动、8AT变速箱以及Quattro四驱系统。至于未来的国产车型，大概率依旧是我们熟悉的EA888 2.0TFSI汽油发动机，最大功率252马力，与之匹配的是DL382 7速湿式双离合变速箱，Quattro四驱也改为多片离合中央差速器。

　　编辑点评：

　　新款奥迪Q5依旧是我们熟悉的“灯厂大作”，换灯已经成了各大车系做产品更迭的重点项目，基本上现役每个最新车款都有了完全不同的“眼睛”，且都称得上“引领潮流”。而对Q5这款中型SUV来说，“三屏联动”的出现也必然是大势所趋。

　　至于动力总成，从这一代Q5开始，我们熟悉的Quattro四驱首次出现了多片离合版本，摆脱了托森差速器不能彻底切断后轴动力的短板，配合以高效传动为卖点的双离合变速器，省油潜力相比上一代有显著提升，当然，对大部分全时四驱粉来说这并不是什么好消息。