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长安CS75 PULS华中区域媒体试驾体验之旅圆满结束

汽车消费网
2019-11-18

  被定义为A+级SUV「明日座驾」的长安CS75PLUS,集结安徽、湖北区域主流媒体,开启一场前所未有的试驾体验之旅,跨越皖鄂两省,勇探秘境征程!11月12日-14日,这一刻,见未来——CS75PLUS 区域媒体试驾体验之旅-安徽·湖北站圆满结束。

  CS75PLUS作为长安汽车在2019年推出的重点车型,自9月份成都国际汽车展览会正式上市以来,短短两个月销量已突破3万台大关,超越一众中国品牌SUV车型,在国产SUV市场中慢慢站稳了地位,是何原因让其迅速成为市场的宠儿?

  接下来小编通过三天的深度长途试驾体验,一一为您揭开他神秘的面纱。

  本次试驾体验11月12日从合肥出发,途径大别山区,到达武汉终点,期间将经过300多公里的高速路,大别山区崎岖盘旋的山路,路况复杂的城市道路等。

  从长安汽车合肥工厂开始,小编第一次近距离深入工厂内部,了解整个长安汽车CS75PLUS组装下线的生产过程,从工厂的规模来看,长安合肥工厂占地不算小,总装车间车间布局合理,通过实地探访我们不难看出,长安汽车合肥工厂整个生产工艺和管理流程都较为严谨。在自动化程度方面,也与一线合资品牌没有什么差距,所以其产品的质量是能够得到保证的。

  从工厂出发,经过大约4个多小时的高速道路,来到了大别山腹地,在整个高速路段的体验当中,给小编最大的感受就是平顺与省心。

  搭载爱信8AT的变速箱换挡十分平顺,相当快速的换挡反应,一点都没有顿挫感,三种驾驶模式(普通模式、经济模式和运动模式)的可供选择,更加丰富了控制功能。在120KM/h时转速只有1900rpm,综合油耗基本维持在8L-8.2L左右,体现出其经济省油的特性。

  IACC全速段智能巡航系统,能够全速段的跟车驾驶,在弯道自动修正方向,在开高速的时候省心省力。

  在大别山山路路段,展现了其强劲的爬坡动力,全新CS75 PLUS采用蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机,我们试驾的2.0T车型展现出了充沛的动力,拥有171kw的功率在同级车型中处于领先行列,在爬坡路段中加速反应迅速,爆发力十足,并且发动机的音噪也很小。

  一天的劳累试驾过后,沉浸在大别山的自然美景之中,真是偷得浮生半日闲,在夕阳的衬托下,CS75PLUS前卫的外观设计,融合于自然美景之中,真是相得益彰。

  全新长安CS75 PLUS由其欧洲设计团队亲自操刀,并整合全球资源,采用创新工艺,整体描绘出生命动感的旋律与线条。

  前脸LED冰晶大灯,造型前卫的同时,主打科技节能,能耗低且具有自动远近光切换功能。前脸上同样装束了贯穿式LED前位灯,在灯光开启的阶段,视觉效果更佳,辨识度更高。

  当夜幕降临时,850*1355mm的全景天窗及后排与车内优秀的储物空间就派上用场了,可以打开全景天窗,躺在车里欣赏美丽的星空,这样的景象惬意而又美好。

  第二天驱车前往武汉,在城市拥堵复杂的道路中,CS75PLUS的智能系统就派上大用场了,手机蓝牙钥匙代替实体钥匙,APA5.0车外一键式自动泊车,只需车位的宽度大于车身71厘米,可在车外一键遥控车辆,在20米以内实现自动寻找车位完成泊车;腾讯生态系统,用车场景40余种,沉浸式音乐座舱及丰富的远程控制,实现了语音交互与操控性能的合二为一;分屏显示,同时能显示导航、音乐、电话。

  两天的全程试驾下来,小编通过自身的感受进行点评:之所以这款车刚上市不就就能取得如此的市场佳绩,离不开自身产品的强大实力,全程给我带来了舒适的驾控体验,全面超越了同级别的车型。在10-15万元的价格区间内,拥有高颜值,强动力,高配置的全新CS75PLUS,定会占有它的一席之地。

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