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2020款奔驰GLS450GLS580在操控间体验卓越性能

经销商供稿
2019-11-07


近日,我们从相关渠道获悉,全新一代梅赛德斯-奔驰GLS将作为奔驰2019成都车展的重磅车型在中国首发。全新一代GLS基于MHA模块化架构打造,外观使用了家族最新设计语言,并将分为运动套件版和越野套件版。新车提供六座与七座两种布局供消费者选择,动力上将搭载3.0T+48V轻混与4.0T+48V轻混两种动力组合。

全新外观设计/两种动力组合 全新一代奔驰GLS成都车展国内首发

外观方面,新车前脸部分继续沿用此前奔驰GLS的硬派风格形象,奔驰GLS基于奔驰MHA模块化平台打造,保留了经典元素的同时采用了最新设计语言 ,车灯采用全新样式,看起来科技感十足,超大尺寸的进气格栅搭配引擎盖上的线条突显出力量感十足。据悉,新车将分为运动套件版和越野套件版供消费者选择。

全新外观设计/两种动力组合 全新一代奔驰GLS成都车展国内首发

新车将提供两种座椅布局供消费者选择,分别为2+2+2六座和2+3+2七座布局,同时超过3米的轴距保证了每一名乘客的乘坐舒适性,第二和第三排座椅全部放倒后,内部空间可扩展至2400L。

全新外观设计/两种动力组合 全新一代奔驰GLS成都车展国内首发

动力方面,GLS 450车型采用3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力组合,最大功率365马力(268千瓦),峰值扭矩500牛·米;GLS 580车型采用4.0T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率489马力(360千瓦),峰值扭矩699牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。

2020梅赛德斯奔驰GLS580在拉斯维加斯内华达的沙漠中展示了有一些技巧。首先GLS采用一款4.0双涡轮增压V8发动机,输出483马力和516磅英尺扭矩。

其次,电动主动车身控制,它能够行进中扫描前方的道路,自动针对任何颠簸和起伏,保持GLS的平稳。第三个是一个新的越野程序,它利用一个多片式离合器将发动机扭矩的0%到100%的扭矩分配到前轴或后轴上。

GLS在拉斯维加斯内华达的沙丘中进行了短程测试。然而,梅赛德斯并没有说GLS是一款硬核越野车。但是,如果你真的想去任何地方,看看G级不错的选择。不过,在合理的范围内,GLS级提供了一个舒适的路面和越野驾驶体验。并它外观也非常帅气。

目前还没有关于报价方面的信息,但是2020梅赛德斯奔驰G级车应该会在今年晚些时候上市。

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