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都能勇敢面对的勇气2020款奔驰G63AMG

经销商供稿
2019-11-07


让星徽 闪耀你的天空

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如果说有那么一款越野车让无数男人念念不忘,恐怕奔驰G级是非常有资格成为这样的角色,这也是老刘的梦想之车。奔驰G级相比一般的越野车,气质上升华了,除了阳刚之外,更多了一份贵气,所以开着它去越野的人并不多。如今,新款G级更是成为土豪的象征,本身就比较贵,加上一直处于加价状态,尤其是G63 AMG这样的高配车型,加价幅度可以买一台低配X5。所以能买G63的绝对不是一般的老板,这个车也成了实力的象征。今天我们来聊聊G63 AMG:

2020款奔驰G63 AMG Edition,一位车友刚提的,等了有几个月时间。这款车目前在国内上路的还不多,一个是配额少,二是价格居高不下,加价维持在70万以上的高位。据车主反馈,此车实际买回来不算购置税都到了300万,比低配的宾利添越甚至还要贵一点。老刘还记得在几年前,奔驰大G还没那么火的时候,这个车不仅不加价,反而还有让利,或许是以前大家不懂得欣赏它吧,甚至还有人觉得这个车很丑,设计上很落伍。如今,一切都变了,奔驰G级已高不可攀。新款G63 AMG跟G500非常容易区分,看前脸知道,G500还是横条幅格栅,而G63是竖条幅,比老款辨识度要高很多。

这台Edition版的G63多了一份运动感,像轮毂外圈都做了红色线条喷绘,刹车卡钳也是红色,包围也是全黑化。新款G级在车身尺寸上变化不大,规格为4864*1984*1974,轴距2890,整备质量2610公斤,5门5座设计。侧面线条非常平直,看起来很硬朗,车窗也是方方正正,后面两排窗户都是隐私玻璃。G63的离地间隙还是有点高,所以上车踏板是必须配置的,轮眉跟车轮的间隙也比较大,突出了原始野性。这台样轮胎配置很高,达到295/40 R22,备胎是全尺寸的,位于车尾外挂。

新车回来第一箱油就是加98号的。从越野这个角度来说,适应性不如陆巡,陆巡加92的都可以,而这台G63得吃好的才行。所以,老刘更愿意把这台G63定义为城市贵族SUV,身份的象征更多点。车尾设计依旧延续经典,方方正正的大盒子,背后带有一个大书包,因为这点导致车内看后方的视野其实不咋地。车顶有一个摄像头,尾灯的位置设计的很低,也比较小,全LED光源,排气管不在尾部 ,而是在车身两侧,双边共四出的排气。

每次在路上看到奔驰G级,总感觉这个车很高,实际上是坐姿比较高,这点有点像路虎揽胜。车内空间其实一般,不同于那些美系大块头。车内用料以真皮为主,部分碳纤维及铝合金装饰件。如今的G级是纯粹的豪华车了,跟那些纯粹越野车不一样的,车内配置很高,像这个座椅除了各种电动调节功能外,还带有腰托、腿托以及加热、通风、记忆功能。

新款G的外观方面主要是前脸有变化,显然这一点还不能支撑其加价大几十万的底气,更多的变化来自车内。19款的G63内饰方面有了明显升级,跟这一代奔驰高端车型保持同步,无论是科技感还是豪华感都是顶级豪车应该有的水准。中控大屏跟仪表盘都是12.3英寸的全液晶大屏,外加中控区域的铝合金、碳纤维等材质的点缀,显得这个车非常高级。

后排空间更一般了,绝对是不如汉兰达之流的。不过就舒适性来说,比老款有了进步,座椅还是很厚实,都是真皮材质,有菱格纹的走线,红黑配色的座椅也是这台Edtion版的特色所在。后排有独立空调、充电接口、座椅配置了头枕,中央扶手里有杯架。后排座椅可以调节靠背角度,也带有加热功能,支持按比例放倒。

动力方面,2020款的G63排量比老款低了,从5.5降到4.0,都是八缸,但性能却有提升。新款G63搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率585马力,峰值扭矩850牛米,而老款用5.5T发动机是571马力。从账面数据看,新款G63已经够牛了,所以现在奔驰都取消了G65车型。变速箱用的是奔驰最新的9AT,采用全时四驱,0-100km/h加速只要4秒5,要知道这台G63重达2.6吨!这是什么概念?所以,V8已经绝对够用了,V12就免了吧。新款G63无论是外形、内饰还是动力,基本都无可挑剔,唯一的毛病我想就是“这个车太贵了”,各位网友你们觉得这台G63 AMG咋样呢?

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奔驰百科:

奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

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