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拜腾M-Byte量产版国内首发 ,续航高达550km,年底就量产

汽车消费网
2019-11-06

  11月6日,拜腾首款车型M-Byte量产版在其南京工厂正式亮相,并计划于今年底正式投入量产。值得注意的是,量产版车型高度还原了概念车,最惹眼的48寸超大全面屏如约搭载。

  量产版的M-Byte前脸采用了家族式的设计语言,并使用了电动汽车常用的封闭式设计,车头造型比较圆润饱满。而且,新车保留了概念车上的Smart Surfaces智能表情,通过不同的动态灯光模式提示提示充电状态,并通过“迎宾”、“送别”等灯光变换与用户互动。

  车身尺寸方面,M-Byte长宽高分别为4875/2195/1665mm,轴距为2950mm,定位中型纯电SUV。另外,量产版的新车将原有的电子外后视镜改为传统物理后视镜,同时新车还将门把手升级为隐藏式设计。

  内饰无疑是M-Byte最大的亮点,48英寸的大尺寸屏幕非常引人注目,这也是目前所有量产车中尺寸最大的。官方表示该屏幕的大小、高度经过反复论证,不会影响驾驶员视线,而且对这块共享屏采用了防爆裂涂层技术,在一定程度上避免了屏幕爆裂的可能。

  新车还增了副驾触控屏,便于副驾驶的体验,方向盘中央也嵌入了一块触控屏,扶手处还有一块调节空调温度的触摸屏,中控区域取消了物理按键的设计,选用按键式换挡。这些设计不仅让车内显得科技感十足,还为前排腾出更大的空间,提升驾乘人员的舒适感。

  而且,M-Byte量产版还搭载了旋转座椅,前排的BYTONO rbiters旋转座椅可向内旋转10度,方便车内乘客交流。此外,用户除了可通过驾驶员触控屏和副驾触控屏进行操控,还可通过语音、人脸识别、隔空手势和实体按键与车辆互动,人性化体验的细节非常到位。

  动力方面,量产版车型提供两种动力版本:其中,单电机后驱版本最大功率为200千瓦(272马力);前后双电机四驱版本最大功率300千瓦(408马力)。在电池容量上,后驱动力版本可选装72千瓦时或95千瓦时的电池组,对应的NEDC续航里程为430公里和550公里;四驱动力版本采用95千瓦时的电池组,NEDC续航为505公里。

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