奔驰AMG E53 油电混合双擎版 不仅时尚,而且还有动力

国人们对豪华品牌的汽车就更加向往，到目前为止，国内的豪华市场依旧还是由德系的BBA三家主宰，奔驰和奥迪前段时间都爆发了一系列的时间，但是从现在看来，这些事件对他们似乎都没什么影响，依旧仍是国内的一线豪华品牌。而就在5月6号，奔驰官方再次宣布了新车上市消息，此次上市的新车为新款奔驰AMGE53车型，带来了四门轿车版和双门轿跑版两款车型，为国内的豪华市场又增添了新成员。奔驰全新旗舰AMGE53正式上市，配3.0T加速仅需4秒，售价不足百万,下面就让我们来看看奔驰全新AMG E53这款车吧！

在外观设计上，四门轿车版车型采用了经典的“满天星闪钻式中网设计”，从名字就可以看出，四门轿车版的车型主打的是豪华路线，整体的颜值依旧非常高，各方面细节都体现出了奔驰旗舰的美感。而双门轿跑车型则采用了银色镀铬的“双刃式”中网设计，主打的运动路线，两侧采用了几何多光束LED大灯组，配备了AMG独有的风格套件，将奔驰经典的优雅气质和运动完美的结合一体。

从车尾来看，尾灯的样式还是比较新颖，采用方块形灯光设计，最中间用了一根银白色镀铬进行连接，整体来说车辆的尾灯部分设计感比较强烈，该车的尾部标志采用双边双出的排气形式，辨识度得到了提升，并且尾部还配备的有后扰流板设计，提升了豪华感的同时，运动感也增强了不少。

内饰设计方面，双门版E53都在原本的Ｅ系列上增加了AMG元素，比如红色的缝线设计，三幅方向盘上的12点红色标记，让人血脉喷张。而在常规配置上，像12.3英寸显示屏、柏林之声环绕立体声音响系统、Nappa皮革包裹的AMG座椅、还有碳纤维的中控饰版都证明着它同级别没有对手。

动力方面，新车搭载了一款3.0T L6+48V电机组组合而成的混动系统，其中3.0T发动机的最大输出功率可达435匹，峰值扭矩520牛米，电动机的最大输出功率仅有22匹和250牛米的额外扭矩，可以说这是一款微混动车型，配备了四驱系统，在发动机和电动机的共同运作下，四门轿车版可实现百公里加速4.5秒的成绩，而双门轿跑版的成绩则是4秒左右，两者的最高时速为250km/h。

两款E53尽显了奔驰AMG的风采，无论是动力还是内饰、外观方面，均属于同级别的翘楚，剑指奥迪的RS5和宝马的Ｍ４。当然高昂的售价依然是普通性能汽车爱好者望而生畏的原因所在，你会考虑这两款E53吗？说出你的理由。

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