舒适低价是杀手锏 比亚迪e2试驾体验

　　比亚迪e2是比亚迪推出的一台纯电动跨界车，新车已经在今年的9月份正式销售，补贴后售价8.98-11.98万元，低价格对消费者是个吸引。那么除了低价之外，它还有什么？通过这次试驾我们一起去了解一下。

　　●新车简介
　　比亚迪e2的外形同样有艾格团队打造，虽然官方宣称它采用了e系列专属的焕能水晶设计理念，但不难看出，它整体依然有着比较强烈的家族风格，只是这样的风格放在一台紧凑级别的两厢车上，还是挺新鲜的。

　　我们知道，同一款车型的纯电版本比燃油版本要贵不少，比亚迪e2作为一台纯电动汽车，起步价格不到9万，主打低价毋庸置疑了。以低价为前提，我们一起去看看其内部的表现。其实熟悉比亚迪的消费者，一眼就能看出e2内饰同样是家族风格的传承，中控台和比亚迪秦Pro相似度很高。我总结这套内饰的特点：简单、科技。

　　多媒体屏幕为10.1英寸，内置的APP应用很多，可以横屏，也可以自动旋转成竖屏，屏幕流畅度和分辨率都没有什么问题，语音控制硬件只出现在顶配车型上，而中配车型则需要选装。

　　作为一台低价位的纯电动轿车，比亚迪e2在安全配置方面很显诚意。车身稳定系统方面有ESP+TSC；EBD电子制动力分配以及车辆动态控制、坡道起步等也出现在新车上。其在舒适性配置方面表现就比较一般了，只能说够用的状态，需要指出的是它全系没有天窗，而且主驾驶座椅都只是四向手动调节，缺少了座椅高低调节。

　　由于座椅不能高低调节且座椅本身设定的偏低，所以前后排都有不错的头部空间。身高174cm的体验者在e2前排得到1拳4指的头部空间，后排头部空间为1拳3指，腿部2拳。比亚迪e2头部空间很不错，腿部空间算紧凑车的正常水准。