510km长续航实力圈粉，广汽新能源Aion S试驾

　　面对电动化浪潮的开始，厂商们从沉睡中苏醒过来，纷纷在电动化这条赛道上你追我赶。每个厂商对电动化有着理解不同，有的主机厂选择用油改电的方案打造电动汽车；而有的厂商选择了革新，并从0开始打造一款产品，后者的典型代表就是广汽新能源。

　　广汽新能源GE3在推出后广汽新能源旗下车型续航里程已经达到了410km。显然，广汽新能源对于这个成绩并不满足，于是2019年3月自家产品Aion S出来打擂。而今天，我们就是要来试驾Aion S这款车，我们拿到的是 2019款 魅Max 630，该车定位为一款紧凑型轿车，NEDC续航里程最高可以达到510km。

车辆简介：

　　在车身尺寸上Aion S也有着一定的优势，该车长宽高为4768/1880/1530mm，轴距达到了2750，在同级别中有着更舒适的空间表现。

　　走进车内，可以看到Aion s采用的设计还是十分简洁明了的风格，中控台为实体按键。

　　其实，在配置方面这款车的表现还是十分丰富的，不仅有多功能方向盘、一键启动系统、电子手刹、360度全景影像、车载互联、主/副驾多向电动调节座椅、无线充电等基础配置。甚至还搭载了L2级自动驾驶，可以说在技术方面广汽已经领先一步，不过L2级跨越至L3级仍然是件困难的事情。