10月超7万辆问题车被召回，这一次韩系车主惨了！

　　一转眼2019年已经快接近尾声了，在过去的10个月里，汽车圈里最能引起大家注意的也就两件事，一为各家车企每月的销量数据，二便是每月有哪些车召回了，而作为一个负责任的网站，这两件事我们每个月都在做。

　　与一般的消费品不同，汽车由于其特殊的产品属性，销量往往会受到很多因素的影响，像颜值、营销、性价比等等；但汽车召回却只有一个原因，那就是车辆大面积出现了质量问题，而且是事关行车安全的，某种程度而言我们更应该多关注召回信息！

　　好了言归正传，近期又有75912辆车被召回，快来看看有没有你家的吧！

　　●东风悦达起亚

　　召回实施时间：2019年10月25日起

　　召回数量：69324辆

　　召回车型：2016年1月19日-2019年1月20日生产的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的KX5

　　召回原因：由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。

　　解决方法：为召回范围内的车辆更换有温控阀的发动机上水管，并升级ECU程序，抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题，消除安全隐患。另外，东风悦达起亚汽车有限公司对此问题造成的发动机故障进行终身免费质量保修。

　　●梅赛德斯-奔驰

　　召回一：

　　召回实施时间：（一）自2019年10月30日起、（二）2019年10月15日起

　　召回数量：3526辆

　　召回车型：

　　（一）2018年4月25日-2018年9月5日生产的进口SL级

　　（二）2018年10月29日至-2019年6月19日生产的进口GLE

　　召回原因：

　　（一）副驾驶安全气囊气袋的缝纫不满足要求。

　　（二）空调排水软管安装不正确，空调的冷凝水可能进入乘员舱。

　　解决方法：

　　（一）为召回范围内车辆免费更换合格的副驾驶安全气囊。

　　（二）为召回范围内车辆免费检查空调排水软管是否安装到位，并根据需要重新进行正确安装；如果因此问题造成其他零件损坏则进行必要的更换。

　　召回二

　　召回实施时间：2019年10月15日起

　　召回数量：7辆

　　召回车型：2018年6月6日-2018年8月21日生产的进口S级

　　召回原因：车辆的A柱、B柱和C柱的饰板固定螺栓扭矩可能不满足要求。

　　解决方法：为召回范围内的车辆检查A柱、B柱和C柱饰板的安装状态并根据需要进行必要的检修，确保饰板的安装状态满足要求。

　　●保时捷

　　召回实施时间：2019年11月8日起

　　召回数量：2083辆

　　召回车型：

　　（一）2015年6月30日-2016年3月24日生产的进口2016-2017款911

　　（二）2015年7月1日-2016年3月4日生产的部分进口2016款博斯特

　　（三）2015年7月9日-2015年12月11日生产的部分进口2016款凯曼

　　（四）2015年7月14日-2016年4月19日生产的部分进口2016款帕那美拉

　　召回原因：安全气囊电子控制单元内部电源线路的电容可能出现故障，造成电源线路中形成电压波动。

　　解决方法：为召回范围内车辆的安全气囊电子控制单元的软件进行编程，用于编程的软件包含检查安全气囊电子控制单元内部电源的附加功能；在编程过程中如果检测到控制单元内部电源有故障，则更换新的安全气囊电子控制单元。

　　●斯巴鲁汽车

　　召回实施时间：2019年11月4日起

　　召回数量：667辆

　　召回车型：

　　（一）2015年6月30日-2018年2月17日生产的进口2015-2017年款森林人

　　（二）2015年9月11日-2017年9月5日生产的进口2016、2017年款力狮

　　（三）2015年7月15日-2017年9月13日生产的进口2015-2017年款傲虎

　　召回原因：部分车辆由于变更了发动机排气歧管衬垫式样，以及图纸上对把排气歧管安装至气缸盖上的螺母的紧固扭力指示不合理，造成排气歧管紧固螺母扭力低于规定值。

　　解决方法：为召回范围内的车辆检查排气歧管紧固螺母的扭矩，如不符合规定值则更换新的排气歧管和衬垫，并以正确的扭力拧紧螺母；同时检查发动机支架、线束等周边部件，如有破损一并更换新件。

　　●上汽大众

　　召回实施时间：2019年10月31日起

　　召回数量：293辆

　　召回车型：2018年9月12日-2019年3月22日生产的国产帕萨特

　　召回原因：部分车辆存在左侧转向横拉杆连接螺母紧固扭矩不足的问题，车辆使用过程中连接螺母可能会松脱，影响车辆转向功能。

　　解决方法：免费为用户车辆更换转向横拉杆连接螺母。