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新时代皮卡教科书 长安凯程F70售9.28万起

汽车消费网
2019-10-28

  [新车上市]10月28日,长安轻型车旗下全新皮卡车——凯程F70正式上市,该车由长安集团与PSA集团合作开发,将提供两种柴油动力、一种汽油动力共24款车型可选,售价区间为9.28-13.98万元。另据官方消息,搭载6AT、8AT的自动挡车型也将后续跟进。

长安凯程F70 售价信息
车型售价(万元)
国五汽油(2.4T)2WD 标准版
9.28
2WD 豪华版10.08
2WD 行政版11.68
4WD 标准版10.78
4WD 豪华版11.38
4WD 行政版12.98
国五柴油(1.9T)2WD 标准版9.98
2WD 豪华版10.78
2WD 行政版12.38
4WD 标准版11.48
4WD 豪华版12.08
4WD 行政版13.68
国六汽油(2.4T)2WD 标准版9.48
2WD 豪华版10.28
2WD 行政版11.88
4WD 标准版10.98
4WD 豪华版11.58
4WD 行政版13.18
国六柴油(2.5T)2WD 标准版10.28
2WD 豪华版11.08
2WD 行政版12.68
4WD 标准版11.78
4WD 豪华版12.38
4WD 行政版13.98
中国汽车消费网制表

  ●核心卖点:

  1,长安和PSA合作打造,河北定州工厂投产;

  2,两种尺寸可选,配分时四驱,凸显功能性;

  3,三种动力可选,可满足国六指标;

  4,高强度钢板弹簧后悬,强大承载能力。

  ●新车介绍:

  长安凯程F70最初于2019重庆车展亮相,随后于9月4日正式下线,并在河北定州工厂投产。该车由长安集团和法国PSA(标致雪铁龙)合作开发而来,定位为大尺寸硬派皮卡车。尺寸方面,提供两种不同款式可选,其中,标准货厢版长宽高为5330/1930/1835mm,轴距为3180mm;长货厢版车型长宽高为5580/1930/1835mm,轴距为3430mm。

  作为一款主打功能性的硬派皮卡车,该车最小离地间隙为230mm,并有着29°接近角和27°离去角,以保障在复杂环境下的通过性。从定位来看,新车竞争对手直指刚上市不久的长城炮系列车型,也算是国产新型皮卡的代表作。

  从外观上看,新车在保留皮卡车应有的粗犷、野性设计的同时加入了一些潮流元素。前脸多边形进气格栅面积不小,周边采用粗壮的烤漆面板装饰,很有视觉冲击力。进气格栅内采用了硕大的“KAICENE”英文标识,同样十分惹眼。

  从侧面看,宽大的轮拱、黑色塑料材质覆盖的轮眉与高高的离地间隙,充分凸显其强大的通过性。车顶配有行李架,尾部保险杠凸出明显,既有防撞、防擦碰功能,中间的下凹踏板方便人员上下或拿取物件。

  内饰部分,新车内饰布局完全摒弃了传统皮卡的廉价风,做工用料、氛围营造完全达到最新家轿、都市SUV的水平。从设计上看,我们从很多内饰细节都能看到法国标致旗下产品的影子,例如位于换挡杆前方的垂直按键、双幅式方向盘的设计,就很容易让人想到标致508L、5008等车型。

  细节上,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动等设计元素,均充分凸显出不落后于家用轿车的档次感。此外,高配车型还将提供前部碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、陡坡缓降、车身稳定控制、一键启动、胎压监测、自适应巡航、LED尾灯、智能钥匙等一系列高端配置。

  动力方面,新车将搭载云内动力1.9T柴油发动机、江西五十铃2.5T柴油发动机,与之匹配的是6速手动变速箱,并有两驱版和四驱版可选。其中,1.9T柴油机最大功率150马力,峰值扭矩350牛·米;2.5T国五版柴油机最大功率129马力,峰值扭矩320牛·米;2.5T国六版柴油机最大功率150马力,峰值扭矩360牛·米。底盘方面,新车采用前麦弗逊前悬架,钢板弹簧整体桥非独立后悬架,保证承载能力。

  官方表示,新车还将提供汽油版车型可选,其搭载的是沈阳航天三菱的2.4T直列四缸发动机,代号为4K22D4T,最大功率218马力、峰值扭矩320牛·米,可满足国六排放标准。此外,搭载6速或8速手自一体变速箱的自动挡车型将于2020年投放市场。

  ●编辑点评:

  虽然政策上依旧没有甩掉限行的“紧箍咒”,但近期推出国产皮卡车着实给了我们不少惊喜,从长城炮到今天的凯程F70,称得上是新时代国产皮卡的教科书。由长安和PSA合作打造的这款凯程F70在传统皮卡的基础上有了众多突破,无论设计、做工、功能、安全都达到了新的高度,完全摈弃了我们对国产廉价皮卡车的糟糕印象,也给未来中国高端皮卡车崛起带了个好头。

相关车型
凯程F70
9.68-20.28 万元(厂商指导价)
长安凯程/ 无型车