道奇蝰蛇Viper掀起最炫美式肌肉跑车

自1992年问世以来的道奇Viper一直都被当做是美式肌肉车的代表作，低扁流线的外观，600匹上下的V10发动机，这些都是它傲视群雄的资本。而17年的8月份，最后一辆道奇Viper从底特律老家道奇蝰蛇的大本营Conner Avenue Assembly工厂里缓缓驶下生产线，这款经典的美式超级跑车也宣告停产。

停产的原因有很多，据说是因为Viper的结构无法安装侧气囊，导致无法通过北美新颁布的安全法规。另外一种说法就是其销量过于惨淡，17年一整年道奇Viper仅仅只售出585台，这样的销量导致停产倒也无可厚非。

道奇Viper被人称之为"美国最强蝰蛇"，8.4L的排量至今无出其右，V10发动机最大功率700马力，峰值扭矩700牛·米，百公里加速仅需3秒，这样的动力数据虽然在超跑领域已经不能一枝独秀，但是它依旧刷新了很多赛道（Laguna Seca、Virginia International Raceway）的单圈记录，向世人展示了它优异的操控性能。

在Dodge Viper停产之后，依旧有不少人奔赴在寻找这款末代蛇王的路上，而现在小编就告诉你们："蛇王未死，只是冬眠"。前不久，FCA（菲亚特克莱斯勒集团）宣布将于2020年复活道奇蝰蛇！美国甚至已经有著名的汽车媒体发出了其复活后的预测图，这波操作真是666！

既然是全新的道奇蝰蛇，那自然也少不了全新的平台啦！除了之前标志性的长车头以及中置后驱的布局得以保留之外，新一代Viper将会应用立体式车身框架，前后独立悬挂，而用料也会以更多的铝制和碳纤维等新型材料为主，从而进一步降低车身重量，提高操控性能，包括之前涉及到的安全气囊问题，也会进行重新设计。

发动机方面会应用FCA开发全新铝制缸体的V8 Hemi引擎，原有的V10引擎将会被取代。相比之前，新一代Viper将会提供多种动力版本，低功率版本为7.0L V8自然吸气发动机，最大功率550马力，而高功率版本预计会采用地狱猫的V8机械增压发动机，最大功率超700马力。据外媒预估，新一代Viper可能还会推出敞篷车型，想想都觉得"鸡冻"，可以一饱眼福了！

最为经典的六速手动变速箱才是蝰蛇操控之根源，想必也一定会被保留下来的。根据外媒推测，新车价格预估会在9万美元（约合人民币57万）起。如果进入到国内，分分钟都是百万元起步，想买的土豪们可以开始着手准备厚厚的RMB了.....

除此之外，蝰蛇的大本营Conner Avenue Assembly工厂也已经被封印，届时将会改造成克莱斯勒的经典车型收藏博物馆，而道奇到时候也会为新一代Viper重新寻找一个家。

明年也会迎来蝰蛇概念版首发的30周年，届时道奇很可能会正式发布全新的蝰蛇Viper，全新复活的它还能再次掀起最炫美式肌肉跑车风吗？我们一起期待吧！

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