6款自主SUV集中爆发 都是国六标准！

　　眼看年底将近，又到了消费者选车、买车的高峰期。前几日我们说今年年底日系SUV可谓集体大爆发，丰田RAV4、第四代汉兰达、本田皓影、新一代奇骏、三菱欧蓝德1.5T以及即将首发的全新CX-4等的脚步都将临近。今天，我们再来关注一下年底最期待的自主品牌SUV，包括新一代传祺GS4、一汽奔腾T99、吉利icon、荣威RX5 eMAX、东风风光ix7以及新款江淮瑞风S7等，看看它们是不是真的入得了你的法眼呢？

　　●吉利icon

　　预计上市时间：年内

　　从当年的博瑞GC9开始，吉利开启了全新回纹式家族式前脸设计，如今已经覆盖了从远景到星越，从燃油车到新能源的的数十款产品。日前，吉利对外发布了旗下全新紧凑型SUV——吉利icon，彻底打破了品牌现有的家族式设计思路，极具未来感的内外设计让人印象深刻。有消息称，吉利icon有望在年内正式上市。

　　新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，“三围”和轴距比在售的缤越略大一些，属于比较典型的紧凑型SUV车型。根据之前曝光的申报信息，该车或搭载一台1.5T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。另悉，该车未来还将提供混动版可选，动力配备基本与缤越相同。

　　●新一代广汽传祺GS4

　　上市时间：预计11月（广州车展？）

　　2015年上市开始，以高颜值、高性价比为核心卖点的GS4销量开始稳步上升，从最初每月五千台，迅速飙升至每月2万台，每逢年底月销量甚至能达到每月35000台，让广汽传祺这个曾经没啥存在感的品牌一跃成为一线自主品牌，影响力直逼上汽、长安、长城等。

　　全新一代GS4相比现款在尺寸空间上有所增大，采用品牌最新的凌云翼3.0前脸设计，颜值在线。另外，传祺GS4在三大件方面一直比较厚道，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机（270T高功率版本），最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米。这台发动机我们在现款GS5上也见到过，代号4A15J1。作为最新开发的全新动力，它配备了缸内直喷（博世200Bar共轨直喷）、涡轮增压（小惯量涡轮叶扇）等众多先进技术，配合三元催化器的升级，可以满足国六b排放标准。

　　●一汽奔腾T99

　　上市时间：11月1日

　　为了挽回市场，重振雄风，一汽奔腾先后经历大刀阔斧的改革，市场热度提升了不少，尤其是紧凑型SUV奔腾T77比以往产品的市场反响要好很多，可惜销量上并没有一鸣惊人。继T77之后，一汽奔腾在今年8月推出了小型SUV——T33，销量同样只能用平淡来形容。一鼓作气，一汽奔腾还将推出一款中大型SUV——奔腾T99，作为一汽奔腾的旗舰SUV，它能救得了一汽奔腾吗？

　　奔腾T99已正式在长春一汽工厂下线，预售价为15.99-19.99万元，将于11月1日正式上市。该车与红旗HS5共平台，前脸是“光影魅学”家族式设计，既有新鲜度，也有新颖度；动力部分采用2.0T+8AT，未来还将提供爱信6AT可选，但一款中大型2.0T SUV没有四驱注定会是个遗憾。

　　●荣威RX5 eMAX插电混动版

　　上市时间：11月广州车展

　　2016年，荣威RX5凭借高度智能化的人机交互体验，开启了汽车产品的车联网时代。荣威RX5 MAX更是由内而外实现了自我突破，比RX5在产品设计、智能网联、动力总成等方面有了全方位升级，面对日益严苛的排放指标和油耗要求，综合工况油耗仅1.6L/100km、纯电续航达到70km的插电式混动版本。

　　RX5 eMAX搭载的是上汽乘用车最新开发的第二代“绿芯”动力总成，是一套由1.5T发动机、驱动电机、三元锂电池组以及10速EDU动力耦合机构组成的插电式混动系统。据此前的申报信息，该车纯电动续航里程将达到70公里，参考现款eRX5车型，其综合工况油耗仅为1.6L/100km，并有多种驾驶模式可选。

　　●东风风光ix7

　　预计上市时间：11月

　　风光ix7是东风风光旗下全新七座中型SUV，相比在售的ix5车型，新车采用更“实用化”的车型线条设计，并有望提供六座版或七座版可选。该车推出后将进一步丰富东风风光的产品线，推动整体销量的进一步上涨。

　　外观方面，新车采用了点阵式前格栅，配合中央东风品牌LOGO，让其辨识度得到很好地提升。动力方面，我们猜测新车将继续搭载两款1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为180马力和150马力，传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。

　　●新款江淮瑞风S7

　　预计上市时间：年内

　　虽然江淮新轿车嘉悦A5的市场表现一如既往地平淡，但我们依旧期待江淮的新车，比如新款江淮瑞风S7，希望它能给江淮带来新的销量增长点。作为目前江淮旗下的旗舰SUV车型，新款瑞风S7前脸设计与之前发布的嘉悦A5有着很高的相似度，其中最惹眼的就是全新样式的“直瀑式”大嘴格栅，配合内凹式造型设计，非常凶狠。当然，这种设计也不禁让人想到之前上市的起亚K3或者玛莎拉蒂产品序列。

　　动力参考现款瑞风S7，新车或搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为174马力和190马力（2.0T的账面数据有点不够看），满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。不过，这款车高配使用的2.0T+DCT动力总成明显落后，2.0T升功率不足100Ps/L，账面不如奇瑞的1.6T，更别说有沃尔沃DriveE技术加持的吉利2.0T了。