宝马被迫下调iNext综合续航，里程至579km

　　日前，有外媒从宝马高管口中获悉，该汽车制造商纯电动汽车iNEXT在WLTP标准下的综合续航里程实际里程是360英里（579公里）。而此前官方的说法，宝马iNext的综合续航里程有望达到700km，续航减少了121km。iNEXT续航里程缩短的具体原因，该高管并未透露更多的细节。

　　虽然该车在续航缩短了不少，但NEDC以580km的成绩表现放在目前已经上市的车型中并不算太差，处于中等偏上水平。

　　外观方面，宝马iNext外观设计十分大胆，采用了超大尺寸的进气格栅，让人一眼就能记住。这款车将会是宝马i系列中性能最好的一款。

　　尺寸方面，根据此前外媒拍到的谍照来看，iNEXT车身长度要大于现款宝马X5，同时拥有更长的轴距。此外，新车的内饰设计有望与现款燃油车型截然不同，或将更具未来感。新车还会配备激光车灯，以及搭载的自动驾驶技术。

　　此外，宝马iNext搭载了120kWh的电池组，比特斯拉Model S还 要高出20kWh，而且在此前公布的测试成绩续航里程表现在505km到610km之间。

　　据了解，量产版宝马iNEXT将于2021年在德国丁格芬工厂实现量产。下一代宝马iNext将来自于一个全新的通用平台，该平台可以生产各种尺寸的车型，同时动力系统可以支持汽油、柴油和插混车型等。

　　新车将采用全新的电动平台，并拥有宝马第五代电驱动系统以及专用的悬架技术。