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刚得过特斯拉么?五款续航600km+的国产电动车要来了!

汽车消费网
2019-10-12

  市面上标榜续航300KM+、400KM+的电动车已经多如牛毛了,但实际续航往往要打个折扣,而折扣之后的续航里程会让很多消费者不满意。但是并没有一劳永逸能解决实际续航里程的办法,所以各大厂商就使劲地增加车辆的最大续航里程,这不600km+的电动车已经来了。

  目前市场上已经在售的续航600km+电动车非特斯拉Model S莫属,目前仅有两款车型在售,分别是79.39万的Model S长续航版以及89.39万的Model S Performance高性能版车型,前者续航为660km,后者续航也能达到650km。

  所谓枪打出头鸟,特斯拉的成功既让一众国产品牌嫉妒不已,也激励他们以此为目标不断奋进,以下就是与特斯拉展开正面对决的五款国产电动车新车,续航均超600km,我们来看看是否能激发你的购车欲望。

  ●广汽新能源Aion LX

  上市状况:2019年10月起交付

  预售价:补贴后25万起

  广汽新能源Aion LX是Aion家族的第二款车型,定位为5座中型SUV,支持L3自动驾驶。这款车曾在4月份的上海车展亮相,8月底开启预售,将在10月17日正式上市,补贴后预售价为25万起。新车根据续航里程和驱动形式分为不同版本,两驱60版本车型电池容量为70kWh,综合续航里程为503km;两驱80版车型电池容量为93kWh,综合续航达到650km;四驱版车型续综合续航也能达到600km。

  ●小鹏P7

  上市状况:年内上市

  售价:未知

  小鹏P7是小鹏汽车的第二款车型,也是首款纯电动中型车,预计在2020年第二季度正式开始交付。官方有意让其碾压国产版Model 3,动力部分将搭载由双电机组成的四驱动力系统,加速性能也比较出众,0-100km/h加速时间可达到5秒内。续航方面,其NEDC续航里程有望在600公里以上,此前何小鹏曾说将努力让P7的续航里程达到640km。同时,其还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier芯片,预计能够搭载更优的辅助驾驶配置。

  ●爱驰U5

  上市状况:2020年开始交付

  售价:预售19.79万-30.21万元(补贴后)

  爱驰U5是爱驰汽车首款量产车,定位为纯电动中型SUV,车身尺寸为长4680/1865/1700mm,轴距为2800mm,计划于今年年底在国内上市,2020年在欧洲上市。但因生产资质受限,一直未实现交付。这款车的官方NEDC工况下续航里程虽然只有503km,但配合新车加装的增程电池包,可以额外为车辆增加120km的续航,所以其综合续航里程可以达到623km。

  ●ARCFOX ECF 量产版

  上市状况:2020年第二季度量产

  售价:未知

  ARCFOX ECF 量产版谍照已经曝出,它是北汽新能源ARCFOX IMC平台下诞生的首款量产车型,定位于一款5座纯电动中型SUV,轴距达2900mm,内部空间宽裕,将于2020年第二季度在北汽麦格纳镇江工厂投产上市。上市后,新车的主要竞争对手包括荣威MARVEL X、蔚来ES6等。根据此前官方所公布的信息,ARCFOX ECF量产帮的NEDC工况续航里程将可以达到600km,同时还会支持280kW快充功能,充电速度更快。

  ●长安E-rock

  上市状况:未知(已申报)

  售价:未知

  在国家工信部第8批新能源汽车推广应用推荐车型目录,我们看到了长安E-rock车型。它可视作长安CS55的纯电动版,车身长度要比CS55长出15mm,其它数据不变。它是首款采用比亚迪电池的量产车型,动力电池组的能量密度为160.20Wh/kg,工况条件下百公里电耗15.40kWh,NEDC综合续航里程605km。

  ●全文总结:

  现役的比亚迪秦EV、几何A等电动车都有相当可观的续航里程,还可享受绿牌、免税等福利,但没有一个敢说能正面硬刚特斯拉的。随着电池技术和驱动技术的不断发展,这几款国产电动新车在续航上似乎是可以与之一战,解决用户的里程焦虑,但考虑到品牌影响力、充电设备、功能配置、质量把控等等影响市场潜力的因素,胜负还是悬得很呐。


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