越野圈进口皮卡终结者，长城炮越野皮卡正式发布

　　10月1日，长城炮越野皮卡在阿拉善英雄会上正式发布，这是继成都车展长城炮乘用皮卡上市后，长城炮品牌推出的第二款皮卡。

　　区别于乘用皮卡舒适性定位，长城炮越野皮卡是专为越野爱好者打造的量产版大皮卡，不仅具备多项专业的越野配置，在外观、内饰以及智能网联等方面，均具有突出的优势。

　　外观方面，长城炮越野皮卡相较于长城炮乘用皮卡有明显区别。粗犷的"冠军腰带"造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎，尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉＋集沙杯，为整车塑造了浓厚的越野气息。

　　内饰方面，长城炮越野皮卡整体设计和乘用皮卡保持一致，左右对称式的设计看上去沉稳大气，配色则采用了黑红搭配，运动性十足。舒适性配置方面，无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等乘用化配置一应俱全。

　　安全配置方面，长城炮越野皮卡配备了博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、360环视系统，以及高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全装置。

　　此外，长城炮越野皮卡具备L2级别自动驾驶系统，并搭载了新一代智能网联系统，具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。

　　动力方面，长城炮越野皮卡搭载2.0T汽油国六发动机，最大功率为190马力/4000-5500rpm，峰值扭矩为360牛·米/1800-3600rpm，匹配采埃孚8速手自一体变速器。悬架则采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架，驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。

　　长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁，提供7种全地形驾驶模式，拥有强悍的脱困能力。在蠕形模式、三把锁等功能的帮助下，不仅能从容应对各种陡坡、恶劣的砂石路，在阿拉善的沙漠中"刷锅冲沙"更是游刃有余。

　　此外，考虑到越野爱好者的实际用车需求，长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。

　　编辑点评：
　　一直以来，国内越野圈的皮卡为F-150和坦途等进口皮卡垄断。长城炮系列的出现体现了国产皮卡突破自我的野望，前卫的内外设计、强大的驱动系统以及硬派的底盘架构，已然树立起了新时代国产高端皮卡的标杆。长城炮越野皮卡以本次阿拉善为起点，开辟了中式越野皮卡文化的新时代，有望成为进口皮卡独霸越野圈的终结者。