当前位置: 首页 > 新媒体 > 正文

有专家提议:将高速费直接加入油价中!你怎么看?

汽车消费网
2019-09-18

  跑过高速的朋友,应该都有这么个体验:每逢节假日,收费口那个堵啊,每次排队少则几十分钟,多则甚至要等几个小时,对于车主来说真是一种煎熬。此时应该有很多人都在想,如果能取消收费站该多好啊,这不在去年传出将取消高速公路省界收费站时,大家都是欢呼雀跃啊!

  可是,先别高兴的太早了,取消高速收费站而已,并不等于高速不收费呀,瞎开心个什么劲呢?毕竟建造高速公路的成本很大,还有各种维护以及人员支出,想要取消收费谈何容易?是不是觉得空高兴了一场?别急,这时候我们的“砖家”就站出来了,建议直接取消高速收费,但是,有一个前提:要把高速费加到燃油费里面去!

  这又该怎么理解呢?其实按照专家的意思来说,就是取消高速公路的收费制度,将高速公路的建设、管理和养护成本计入油价,随油价的相关税费一起计征,通过国家财政的宏观调控挑拨到公路的建设、管理和养护部门。说到这里,有没有觉得这和以前“养路费”有点相似?

  此建议一出,很多吃瓜群众就坐不住了,现在好不容易油价降下来了点,如果真按照专家的建议来,将高速费转嫁到油价上的话,这不是变相在提高油价吗?况且,谁会每天去跑高速呢?尤其对那些只是上下班开车的车主而言,未免太不公平了!此外还有像摩托车、工程车等特殊车种,根本就不用上高速,这又怎么算呢?

  所以因此很多网友纷纷质疑专家的权威性,不过话又说回来了,事实上专家的提议并非没有先例,海南的高速公路就是不收费的,但是他们的油价要比其它地方更高。因为海南作为一个四面环水的旅游大省,其道路情况与大陆其它省份是不一样的,大部分车每天都在高速上跑,所以车主们勉强还能接受。

  而如果在全国都实行的话,肯定会引起巨大争议的,因为这一次它违背了公平原则。姑且不谈油费上涨给上班族带来的负担,单就将高速通行费加到油价里这个步骤就很不透明,加多少?怎么计算的?日后会不会变?这些对于普通车主来说都是一个迷!对此有车主表示,为什么不能取消油费,将油费加到过路费里呢!

  其实说了这么多,某些“砖家”所谓的建议,很多在本质上都是缺乏调查研究的,有时候就是因为他们的随口一说,却给消费者增加了不少的负担。就拿将高速费加入油价这件事来说,现阶段很明显是很难实施的,毕竟使用高速的车主在少数,加油才是车主们的重要工作。最后,对于这事你们怎么看?