[新车上市]2019年9月2日晚,东风启辰D60EV正式上市。新车定位为紧凑型纯电动车,搭载容量为58kWh的三元锂电池组,NEDC标准下续航里程为481km,共推出3款车型,补贴后售价区间为13.78-15.38万元。详细价格信息参见下表:
启辰D60EV 补贴后指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
舒适版 | 13.78 |
智享版 | 14.68 |
尊享版 | 15.38 |
中国汽车消费网制表 |
新车亮点
搭载最新启辰智联系统3.0;
搭载宁德时代三元锂电池,电池能量密度171Wh/kg;
综合工况下续航里程为481km。
新车介绍
新车外观基于启辰D60燃油版车型打造而来,但在细节出做出了不少调整。前脸采用了被官方称为“V-Galaxy”的“风雕美学”家族式设计语言,中网为全封闭设计,大尺寸梯形的前格栅配合两边狭长的大灯组以及下方夸张的C字形雾灯区域,看起来非常有攻击性。
车尾设计比较稳重,缺乏新意,其中后包围两侧的竖状装饰条为全新设计。新车长宽高分别为4764/1803/1494mm,轴距为2700mm,长度和高度相比燃油版车型分别增加了8mm和7mm。
内饰风格与燃油版车型相似,黑色为主色调,采用大面积软质材料包裹,并点缀以镀铬元素。同时,采用导向环抱式座舱设计,整体向驾驶员方向侧倾。中控台上的触控屏尺寸不大,但搭载了最新的启辰智联系统3.0,可实现智能充电导航与控制,联通高德导航数据可兼容市场上95%以上的公共充电桩。同时该车还附赠可App远程启动、停止充电的智能家用充电桩,不仅可以全家云共享,还可以分享给他人。
动力部分,启辰D60 EV搭载最大功率120KW(163PS)的永磁同步电机。电池采用宁德时代最新技术产品,整包能量密度超过170wh/kg,并搭载法雷奥西门子电机电控与博世RBS高效能量回收系统,匹配车辆VCM系统优化,综合工况下续航里程达到481km。快充模式下,电量从30%充到80%只需要32分钟,慢充模式下,电量从30%-100%需用6小时24分钟。
点评
启辰算是国内新能源领域的先驱之一,2014年就推出过晨风电动车,可惜市场反响平平。经过五年的沉淀,启辰重新出发,今年计划推出三款纯电动车型,今天上市的启辰D60EV就是首款车型。作为一款基于日产生产理念打造的新车,启辰D60EV通过“联盟造车”汲取了各方优势,以雷诺、三菱、日产三大国际厂商为背景,并与宁德时代、雷奥西门子等几大供应商合作,品质与技术表现相信足以让消费者放心,至于能否一举打开市场,还需要时间的验证。