不得不说,时间过得真快,一转眼2019年已经过去一半多了,这上半年对于车企而言,真是“酸甜苦辣咸”各种滋味都有,前不久小编同事就今年1-6月销量爆表的车型做了个总结,引起了大伙的激烈讨论,既然有了“最好”的那一类,当然也会有那些“最差”的,半年销量都不能破百,基本买了就是“终身制”的,所以一定要注意了!
日产西玛
1-6月销量:4辆
嗯,你没看错,平均一个月1辆都没有,西玛也真是够失败的。不过细想来,这个数据也是在情理之中,因为它偏离了中国消费者的购车需求,虽然日产西玛怎么说都是一款好车,但在中国消费者心中它并不入流,人们更多的是认可日产天籁,再加上较高的售价,于是它就成为销量最差的日产车了。
长安奔奔
1-6月销量:14辆
在现如今这个汽车市场,小车真的是太难太难生存了,你看铃木都退出中国了。不可否认,曾几何时长安奔奔是很受欢迎的一款车,它经济实惠性价比又高,让不少囊中羞涩的人成为有车一族。不过现在时代不同了,基本没有人想买小车了,毕竟几万元可以选择的车可有一大把呢!
海马M6
1-6月销量:16辆
也真是难为海马汽车了,这么“艰苦”还在苦苦支撑着,近几年整个海马汽车都是销量惨淡,无论是换标还是推新车,似乎都勾不起消费者的兴趣,连旗下主力的SUV都卖不好,海马M6更是“无人问津”了,因此它上半年能卖出16辆已经算是不错了!
荣威950
1-6月销量:24辆
哎,可以说这是一款被价格耽误的轿车,其实相比合资车型,荣威950的各项指标并不差,2837mm轴距符合B+级定位,2.0T发动机带起这车也很足够的,无奈这定价大部分人都接受不了,所以如果厂家能在现有配置上来点优惠,应该销量翻个几翻不成问题。
开瑞K60EV
1-6月销量:25辆
作为奇瑞汽车旗下的一款新能源车,半年销量25辆的成绩与众多竞争对手相比,极为凄惨。毕竟新能源车不是买个壳子,“三电”的问题尤为重要,核心技术的匮乏注定走不了多久的,显然在这方面,开瑞K60EV还得好好研究研究,虽说现在新能源车是个趋势,但并不是每款车都能热销哦!
观致3都市SUV
1-6月销量:29辆
观致的命运多舛,自品牌成立以来,被各大东家踢来踢去,现在又被奇瑞丢给了宝能,前途飘摇。旗下的每款车基本都是叫好不叫做,不知道厂家有没有想过其中的原因?就拿车型来说,这款都市SUV其实就是在观致3的基础上加高了底盘,却被当做SUV来买,真把消费者当成“傻白甜”了?
长安睿骋
1-6月销量:49辆
又一款上榜的长安车型,看来长安汽车今年的日子确实不好过。睿骋自2012年诞生以来,就被长安寄予厚望,可惜它并不能胜任这使命,于是后来就有了睿骋CC。不过同样是睿骋,但睿骋CC根本就是另一台车,全新设计全新平台,连价格都比睿骋低,所以睿骋理所当然被遗忘了,宝宝心里那个苦哇,哇了个蛋的CC!
纳智捷锐3
1-6月销量:55辆
提及这个品牌,那个“感人”的油耗在业界真是出了名的,甚至留下了二手车贩子看到了都绕开走的“传说”,至此纳智捷的口碑基本就废了,再难得到消费者的信任,4S店也是一家一家的消失,原本还指望锐3这款小车打个翻身仗,结果消费者并不买单,真是“香菇蓝廋”啊!