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宝马翻盘了!2019上半年BBA销量分析

汽车消费网
2019-07-31

  “德系三强”的竞争一直十分激烈,2018年奥迪以66万的总销量在国内市场夺魁,奔驰和宝马分别以65万和63万(包括MINI)位居第二和第三。不曾想,2019年上半年宝马凭借强势增长超越了奥迪、奔驰,以总销量350070辆跃居第一,其后奔驰次之,奥迪垫底。

BBA1-6月销量表
品牌1-6月销量(

宝马(含MINI)

350070

奔驰(含Smart)

344657

 奥迪(含香港地区)311871
中国汽车消费网制表

  这世上没有无缘无故的胜利,此次宝马能夺冠最大的助力应该是宝马X3,2018年上半年它只卖了1579辆,2019上半年却卖了54698辆,同比增长了超3364%!下面我们就来看看BBA各款车型在各个细分市场的具体表现。

BBA中型SUV销量对比表
车型1-6月销量(辆)

宝马X3

54698

奔驰GLC

68333

奥迪Q5L49425
中国汽车消费网制表

  在X3没国产之前,销量无法和奔驰GLC以及Q5抗衡的。没想到,去年7月完成换代并国产后,产品力突出的宝马X3月销量快速攀升到了八、九千辆,并持续保持稳定,上半年合计为宝马贡献了超过5万台的增量。

  除了X3换新,奥迪Q5和奔驰GLC也差不多在同一时期换血,Q5换代,GLC加长。本就长期霸占该细分市场的奔驰GLC,加长后表现相当稳定且出色,销量排行第一,而换代之后的Q5显然没有之前那么风光。

BBA紧凑SUV销量表
车型1-6月销量(辆)

宝马X1

46388

奔驰GLA

22512

奥迪Q3L29803
中国汽车消费网制表

  宝马X1视觉效果显大,空间实用性又碾压GLA和奥迪Q3,结合后期大幅度优惠,用户群体自然更多,所以它牢牢占据着豪华品牌紧凑型SUV市场的销量冠军位置。

  而奔驰GLA本就是跨界SUV定位,属于偏小众化的车型,又处于产品生命末期,难以吸引消费者。而刚换代不久的Q3L实力不错,销量也在继续回升,只是价格坚挺,导致整体销量较低,下半年或许会有所增长。

BBA中级车销量表
车型1-6月销量(辆)

宝马3系

60749

奔驰C级

78527

奥迪A4L81409
中国汽车消费网制表

  在中级车市场,奔驰C级和奥迪A4L表现出色,销量接近,月均销量均达到1.2万+,排行第一的是奥迪A4L,上半年共销售了81409辆。奔驰C级改款后把主销车型的2.0T发动机换成1.5T+48V,销量也基本保持稳定。

  处于生命末期的宝马3系数据上虽有小幅下滑,但也还是属于不愁卖的车型。而且全新3系在6月底已经正式上市,实力不容小觑,有望进一步提升宝马的销量。其实,除了定位尴尬的宝马2系和价格昂贵的宝马X1新能源,宝马的国产车型销量可以说是遍地开花。

BBA中大型车销量表
车型1-6月销量(辆)

宝马5系

65287

奔驰E级

79961

奥迪A6L45769
中国汽车消费网制表

  在中大型车市场,宝马5系与奔驰E级的竞争是十分激烈的,5月份的时候单月销量仅有几百台的差距,最终还是奔驰E级牢牢占据着细分市场上半年的榜首位置,并为奔驰贡献了一定的销量增长。

  奥迪的不少主销车型都陷入了越换代越难卖的怪圈,陆续完成换代的奥迪Q5L、A6L和Q3都遭遇了销量下滑。这也可以理解,毕竟全新A6L换代时间不长,优惠幅度不大也可以理解。相信后期随着A6L终端优惠力度的加大,也会一定程度上刺激其销量。

  下半年,BBA的竞争依旧激烈,三家都将推出不少新产品。

  第三季度宝马8系即将和国内消费者见面,深受宝马粉丝喜爱的全新一代Z4也有望在年内引入。

  奔驰下半年至少有两款高端产品将在国内上市,包括旗舰SUV——全新一代GLS和首款纯电动SUV——奔驰EQC,它们都将进一步巩固奔驰品牌的高度。国产的奔驰GLB,可能要到明年了。

  奥迪的首款电动车e-tron和全新运动旗舰SUV奥迪Q8等进口车型也即将和我们见面,值得期待。

  抛开价格战,抛开品牌影响力,单凭产品力,你们觉得谁能长久屹立?谁才是真正的畅销豪车?


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