瑞风S4车主志：选车如选衣 好看兼顾实用主义

25岁的阿辉来自广东，专业学的设计，但对摄影感兴趣。毕业之后在一家网络公司做设计，闲暇时也兼职为客户拍照赚点外快。久而久之，喜欢他作品的客户经常主动找上门来，阿辉想把摄影当作主要职业，这个年轻人就辞掉了设计的工作，成为专职摄影师。由于经常外出拍摄取材，阿辉就盘算给自己买一辆代步工具，瑞风S4就这样走进了他的视野。

外观有形，一见钟情

选车时阿涛也没少纠结，自己创业才刚起步，跟家里借点钱，预算勉强能到8万。品牌选择上，阿辉看了不少，不过最终下定决心认准瑞风，还是因为堂哥买了一台瑞风S7。“刚开始我没有关注过瑞风这个牌子，后来坐了堂哥的瑞风S7，也开着出去跑过，觉得S7还挺好的。堂哥还打趣，要是决定不了买什么车，不如去看看瑞风S4好了”。也许说者无意，但身为听者的阿辉倒是有心了。阿辉先去网上查了资料，没想到瑞风S4不但很好看，价格也非常适合他这样预算有限的年轻人。“可以说，瑞风S4算是为我这样的年轻人量身定做的了”，阿辉笑着说道。

为迎合年轻人的审美，瑞风S4的外形设计，没有延续憨厚的宝瓶口家族脸设计思路，采取了一种激进的、朝气蓬勃的设计理念。扁平化的中网设计，不仅营造出宽大的感觉，还透露出一丝狠劲，俨然是年轻人锐意进取的野心的物化表现。中网采用星辉展翼式矩阵设计，时尚又大气，让身为摄影师的阿辉也“一见钟情”了。不仅如此，瑞风S4的整体线条让阿辉很中意，“我自己很喜欢简约的设计，但其实在设计当中做减法是很困难的，但瑞风S4做到了。”设计是阿辉的专业，他这么说的时候，眼神里透露出一种令人信服的笃定。

驾驶乐趣尽显，动力随叫随到

对大多数男孩子来说，车就是他们的大玩具。阿辉的瑞风S4是1.5T 手动梦想型，说起1.5T涡轮增压发动机和6MT手动变速器这套动力总成，瞬间滔滔不绝起来。“我属于比较享受开车乐趣的人，坐上车整个人也闲不住，自动挡反而不太适合我，幸好瑞风S4比较照顾年轻人的爱好，有手动挡配的居然是6速，可玩性比较大”。阿辉所言不虚，通常该级别的车型多搭载5挡手动变速器，而且很少搭载自然吸气和涡轮增压发动机两种不同形式的发动机供用户选择，实属难得。

不仅如此，瑞风S4搭载的1.5T涡轮增压发动机，拥有110kW最大功率和210N·m的最大扭矩，百公里加速仅9.8秒，这样的动力表现让阿辉很满意。“S4只要舍得踩油门，它就不会让我失望。深踩油门的时候，还有微微的推背感，让我小得意。变线、超车表现都非常干净利落。”此外，手动挡车型的瑞风S4，还采用霍尔线性传感器这一业内的先进产品，行车电脑可根据车辆的实际情况，在线性信号中选择最准确的离合器接合点位置，及时给予转速和扭矩补偿，使得车辆的起步性能进一步优化。

值得一提的是，瑞风S4作为与江淮大众推出的首款车型，带有得天独厚的“德国范“，产品严格按照德国VDA6.1和VDA6.3进行体系审核。底盘也经过大众专家的精心调教，操控性和制动性能在同级产品中属领先水平。不仅如此，瑞风S4的舱内降噪技术，很好地控制了发动机舱向驾驶舱传去噪音，让车辆在120km/h时依旧可以将噪音控制在67.3分贝。

空间同时满足工作和家用

起初阿辉对瑞风S4的空间有所担心，毕竟瑞风S4的定位还是小型SUV这个级别，但当阿辉去展厅看到实体车的时候，这种顾虑显然打消了。“我身高178公分，平时其实也不怎么使用后排，但考虑家用后排偶尔还是会坐人，当然希望后排空间不要太小。前排调节到我驾驶空间后，坐去S4后排感受了一下，发觉腿部空间还有一拳多，头部空间也有4指，这很可以”。

另一方面，考虑到摄影师对摄影器材的摆放需求，后背厢空间也一定不能小，阿辉对瑞风S4的后背厢空间也表达了赞许：“拍摄通常会需要一些辅助的道具，通常要放几个不同型号的相机和其他私人物品，为了防止自己拿漏东西，有些物品我都选择随车装，后背厢空间太小，还真是比较麻烦。S4的后尾箱平整，能够放下我日常出外拍摄的所有道具和器材，而且后排可以放倒，这个设计也挺不错。“瑞风S4后尾箱日常空间520升，足以应付日常使用。碰上大件行李，后排座椅放倒可以得到1050升的超大空间，这都得益于它拥有优于同级车的轴距表现。同时，小的储物空间做的也令阿辉满意，“车上的储物空间还是充足的，像手机、油卡、水杯架、雨伞、手包这种小件物品，都有能找到空间摆放”。无论工作还是家用，瑞风S4可以说都可兼顾。

多媒体系统更加智能，满足日常所需

瑞风S4的多媒体系统搭载的是最新一代的J-Link智聆车联网系统，“第一次坐进车里，这个高清大屏幕就吸引了我，觉得很有科技感，后来试驾的时候我特别用了一下，用户体验不错，反应也够灵敏的“阿辉对S4的车联网系统第一印象还不错。”“高德地图、酷我音乐也很实用，而且车载Wifi有40G流量，可以看视频还可以当热点使用。”不过，令阿辉比较意外的是，智聆的语音控制系统也相当智能，这源自内置了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统，可以通过“你好，智聆”的唤醒语言，和车机进行多回合对话，它也能根据用户的对话需求，开关车窗、智能导航等，“没想到智聆可以理解‘我想透透气’这种句子的含义，给我开车窗。”说起科技感的装备，年轻人表现得饶有兴趣，笔者不得不佩服瑞风S4的设计者真会投其所好。

结束语：

在目前车市销量低迷的大环境下，江淮汽车6月销量取得大幅度提升，瑞风S4销量领衔SUV版块。这也说明优秀的产品从来不缺乏来自消费者的支持。阿辉在谈到自己选车的原则时，说过这样一句话“选车如选衣，好看兼顾实用主义是我的选车初衷”，这也折射出年轻一代的消费观念逐步理性下来，而瑞风S4的良好口碑正是因为江淮汽车对细分市场定位精准，拥有号准了年轻消费群体的“脉”的前瞻性。